145 კვ ამომრთველი
- უფასო ნიმუში
- ხარისხის უზრუნველყოფის
- 24/7 აბონენტთა მომსახურება
პროდუქტის დანერგვა
145 კვ მაღალი ძაბვის ამომრთველი – პროდუქტის შესავალი
145 კვ ძაბვის ამომრთველი არის მაღალი ხარისხის, გარე ცვლადი დენის მაღალი ძაბვის გადართვის მოწყობილობა, რომელიც შექმნილია ელექტროენერგიის გადაცემისა და განაწილების სისტემებში საიმედო შეფერხებისა და კონტროლისთვის. შექმნილია ექსტრემალურ გარემო პირობებში მუშაობისთვის და მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ელექტრომოწყობილობების დაცვაში, ავტომატური გათიშვით ხარვეზების დენები და ქსელის სტაბილურობის შენარჩუნებით.
ეს ავტომატური ამომრთველი გამოდგება ქვესადგურებისთვის, ელექტროსადგურებისთვის და მძიმე სამრეწველო ობიექტებისთვის. მას აქვს რკალური ჩაქრობის შესანიშნავი შესაძლებლობა, მაღალი დიელექტრიკული სიმტკიცე და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. ხელმისაწვდომია SF₆ გაზით იზოლირებული , ვაკუუმური ან ჰიბრიდული დიზაინით , 145 კვ ამომრთველი აკმაყოფილებს ან აღემატება IEC და ANSI სტანდარტებს, რაც უზრუნველყოფს გლობალურ თავსებადობას და უსაფრთხოებას.
ძირითადი თვისებები:
ნომინალური ძაბვა: 145 კვ
ნომინალური დენი: 4000A-მდე
მოკლე ჩართვის გამთიშველი სიმძლავრე: 50 კA-მდე
ოპერაციის ტიპი: ზამბარა ან ჰიდრავლიკური მექანიზმი
შეფერხების გარემო: SF₆ / ვაკუუმი / ჰიბრიდი
სტანდარტების შესაბამისობა: IEC 62271-100, ANSI C37
უპირატესობები:
სწრაფი და საიმედო გაუმართაობის აღმოფხვრა
დაბალი მოვლა და ხანგრძლივი ექსპლუატაციის ვადა
კომპაქტური დიზაინი სივრცით შეზღუდული ინსტალაციებისთვის
შექმნილია მკაცრი გარე გარემოსთვის (IP რეიტინგით)
დისტანციური მონიტორინგისა და კონტროლის დამატებითი ფუნქციები
პროგრამები:
გადამცემი ქვესადგურები
ელექტროენერგიის გენერაციის ერთეულები
განახლებადი ენერგიის ინტეგრაციის სისტემები
მძიმე სამრეწველო ქსელები
ჭკვიანი ქსელის ავტომატიზაციის სისტემები
145 კვ ამომრთველი
ინსტალაციისა და ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო

ამ გამანაწილებელი მოწყობილობის მწარმოებელია Shaanxi Yuguang Electric Co.,Ltd.
დანერგილი და გამოყენებული აქვს ხარისხის სისტემა ISO 9001/GB/T19001 სტანდარტის შესაბამისად
ხარისხის სისტემები:
ხარისხის უზრუნველყოფის მოდელი დიზაინში, განვითარებაში, წარმოებაში, მონტაჟსა და მომსახურებაში.
შეიძლება შეიცვალოს.
1-შინაარსი2-ზოგადი
ჰიტები: შესავალი
0100 ზოგადი გაფრთხილება
3-აღწერა
0080 ტექნიკური მონაცემები
0410 ავტომატური ამომრთველი
0510 ბოძოვანი სვეტები
0810 შემაფერხებელი ბლოკი
1010 რკალის ჩაქრობა
ავტომატური ამომრთველის 1200 ზამბარიანი ამძრავი მექანიზმი
1205 ზამბარის მექანიზმის ფუნქცია
1510 კონტროლი
4- ინსტალაცია
0080 ინსტალაციის უსაფრთხოების წესები
0205 მიწოდება და შენახვა
2080 საწმენდი სითხეები, საპოხი მასალები და კოროზიისგან დამცავი საშუალებები
2110 ინსტალაციის ზოგადი ინსტრუქციები
4010 ამომრთველის მონტაჟი
4110 დამიწება და ელექტროდების შეერთება
4130 ამომრთველის SF-გაზით შევსება
9000 ამომრთველის ექსპლუატაციაში გაშვების ანგარიში
5-ოპერაცია
0100 ოპერაცია
0181 რეკომენდებული პროცედურა ამომრთველზე დარღვევების შემთხვევაში
0500 მაღალი ძაბვის გადართვის მოწყობილობებისა და სისტემების განადგურება
6- მოვლა
0100 შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება - ზოგადი
0110 ტექნიკური მომსახურების განრიგი
0180 უსაფრთხოების წესები შემოწმებისა და ტექნიკური მომსახურება - ზოგადი
0200 შესასრულებელი სამუშაოები ტექნიკური მომსახურების გრაფიკის შესაბამისად
ფუნქციები ზამბარის წამყვანი მექანიზმის დიაგრამაზე
ჰიტები: შესავალი
ეს საოპერაციო ინსტრუქცია ძალაშია სათაურის გვერდზე მითითებული ამომრთველის ტიპისა და ვერსიისთვის. ის ოპერატორ პერსონალს უნდა აცნობდეს ამომრთველის მექანიკურ კონსტრუქციას და ფუნქციას, ასევე შეიცავს შენიშვნებს ექსპლუატაციის, მონტაჟისა და მოვლა-პატრონობის შესახებ.
წნევის ყველა მოცემული მნიშვნელობა არის საზომი მნიშვნელობები, თუ აბსოლუტური წნევა პირდაპირ არ არის მითითებული.
სასურველია, რომ ოპერატორმა პერსონალმა რაც შეიძლება ადრე გაეცნოს ინსტრუქციებს და მოწოდებული სხვა დოკუმენტების დახმარებით შეაგროვოს ნებისმიერი შესაბამისი დამატებითი ინფორმაცია ამომრთველისა და მისი მახასიათებლების შესახებ.
იმ შემთხვევაში, თუ პროდუქტების და/ან ნაწილების შეკეთება და/ან ჩანაცვლება არ შეესაბამება გამყიდველის მიერ მყიდველისთვის მიწოდებულ საოპერაციო ინსტრუქციაში და/ან სხვა ტექნიკურ დოკუმენტებში გათვალისწინებულ შესაბამის მოთხოვნებს, გამყიდველი თავისუფლდება შესაბამისი პროდუქტების და/ან ნაწილების საგარანტიო ვალდებულებებისგან.
გამყიდველის მიერ მყიდველისთვის მიწოდებული ექსპლუატაციის ინსტრუქცია და სხვა ტექნიკური დოკუმენტები (ერთობლივად მოხსენიებული, როგორც „ტექნიკური დოკუმენტები“) წარმოადგენს ამ ტექნიკური შეთანხმების განუყოფელ ნაწილს. თუ ამ ტექნიკურ შეთანხმებასა და ტექნიკურ დოკუმენტებს შორის არსებობს რაიმე შეუსაბამობა, უპირატესობა ენიჭება ტექნიკურ დოკუმენტებს.
შენიშვნაექსპლუატაციის ინსტრუქცია შეიცავს ინფორმაციას ამომრთველის სათანადო მუშაობისა და მოვლა-პატრონობის შესახებ, ასევე გარკვეულ დამატებით გამაფრთხილებელ შეტყობინებებს.
0100 ზოგადი გაფრთხილება
მუშაობის დროს, ამომრთველის გარკვეული ნაწილები დენშია და შესაბამისად, საშიში ძაბვა არსებობს. გარკვეული ნაწილები ასევე გაზის წნევის ქვეშაა (SF₆).
სუფთა მდგომარეობაში, გოგირდის ჰექსაფტორიდი (SF₆) არის უფერო, უსუნო, უგემო, არატოქსიკური და არააალებად აირი, არააქტიური აზოტის მსგავსად. SF₆ უსაფრთხოა, თუ ჩასუნთქულ ჰაერში საკმარისი ჟანგბადია. SF₆ არ წარმოადგენს საფრთხეს ეკოსისტემისთვის.
ტრანსპორტირებისა და მიწოდების დროს ამომრთველის პოლუსები ივსება SF₆ აირით 0.3...0.5 ბარი / 0.03...0.05 მპა წნევაზე.
პერსონალი საფუძვლიანად უნდა იცნობდეს ამ საოპერაციო ინსტრუქციებში მოცემულ ყველა გაფრთხილებას და პროცედურას ინსტალაციის, ექსპლუატაციის, მოვლა-პატრონობისა და შეკეთების შესახებ.
გაფრთხილება
გაფრთხილებების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი, მძიმე დაზიანებები და მნიშვნელოვანი ქონებრივი და გარემოს დაზიანება.
ამომრთველის მომხმარებელმა/მომხმარებელმა უნდა უზრუნველყოს, რომ მონტაჟის, ტექნიკური მომსახურებისა და შესაბამისი ექსპლუატაციის დირექტივები, ადგილობრივი უსაფრთხოების რეგულაციები და ინფორმაცია ავარიის შემთხვევაში მოქმედების შესახებ ხელმისაწვდომი ან გამოფენილი იყოს ისე, რომ მათზე მითითება ნებისმიერ დროს იყოს შესაძლებელი.
შესაბამის ქვეყანაში მოქმედი უსაფრთხოების წესების გარდა, ქვემოთ ჩამოთვლილია რამდენიმე სიფრთხილის ზომა და გასათვალისწინებელი პუნქტი:
ავტომატური ამომრთველის მონტაჟის, ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობისთვის და უსაფრთხოების მიზნით საჭირო აქსესუარები (დამცავი ტანსაცმელი, ხელით მუშაობის მოწყობილობები, გამაფრთხილებელი ნიშნები, ხელის ნათურები, ცეცხლმაქრები და ა.შ.) უნდა ინახებოდეს მოწესრიგებულად, კონკრეტულ ადგილას და რეგულარულად უნდა შემოწმდეს მათი სისრულე და გამართული ფუნქციონირება. ეს ასევე მოიცავს სრულ ექსპლუატაციის ინსტრუქციას.
აუცილებელია დაიცვათ მითითებული ტექნიკური მომსახურების ინტერვალები და შეკეთებისა და ჩანაცვლების ინსტრუქციები.
სახიფათო სამუშაოების უსაფრთხო შესრულების აღწერის დეტალური გაფრთხილებები მოცემულია საოპერაციო ინსტრუქციის კონკრეტულ ნაწილებში. ისინი მონიშნულია ჩარჩოებით, მუქი შრიფტით და/ან სხვა საშუალებებით.
გაფრთხილება
ამ საოპერაციო ინსტრუქციის გაგებით, გაფრთხილება ნიშნავს, რომ შესაბამისი უსაფრთხოების ზომების არარსებობის შემთხვევაში, შესაძლოა მოხდეს სიკვდილი, მძიმე დაზიანება ან მნიშვნელოვანი ქონებრივი და გარემოს დაზიანება.
ყურადღება
ამ საოპერაციო ინსტრუქციის გათვალისწინებით, ყურადღება უნდა მიექცეს იმ ფაქტს, რომ შესაბამისი უსაფრთხოების ზომების არარსებობის შემთხვევაში, შესაძლოა მსუბუქი პირადი დაზიანება ან ქონების/გარემოს დაზიანება გამოიწვიოს.
შენიშვნა
ეს პოტენციურად საშიშ სიტუაციაზე მიუთითებს. თუ ასეთი სიტუაციის თავიდან აცილება შეუძლებელია, შესაძლოა დაზიანდეს ამომრთველი ან მის მახლობლად არსებული ნებისმიერი რამ.
ქვემოთ მოცემული უსაფრთხოების რეგულაციები იძლევა არსებული საფრთხეებისა და მათი წყაროების მიმოხილვას და აღწერს შესაძლო შედეგებს, თუ მითითებული წესები არ იქნება დაცული. ისინი უფრო ზუსტად არის გამოხატული ექსპლუატაციის ინსტრუქციაში. სასურველია მათი ყურადღებით წაკითხვა და მკაცრად შესრულება.
ყურადღება
უბედური შემთხვევების, ხანძრის, პირადი დაზიანებების და გარემოზე დაუშვებელი ტვირთის თავიდან ასაცილებლად და გამანაწილებელი მოწყობილობის ფუნქციონალური საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, მომხმარებელმა უნდა უზრუნველყოს, რომ:
ექსპლუატაციაში გაშვების შესრულებაზე პასუხისმგებელი პირი, საჭიროების შემთხვევაში, ზედამხედველობის უფლებამოსილებით, ინიშნება.
მხოლოდ კვალიფიციური და ინსტრუქტირებული პერსონალი ინიშნება მონტაჟის, ექსპლუატაციაში გაშვების, ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობისთვის.
სამუშაო უსაფრთხოების რეგულაციები და ინსტრუქციები (მაგ., აღჭურვილობის გამოყენებისას), უბედური შემთხვევების და ხანძრის შემთხვევაში განსახორციელებელი ქმედებების ინსტრუქციებთან ერთად, ხელმისაწვდომია ნებისმიერ დროს და საჭიროების შემთხვევაში, გამოფენილია სამუშაო ადგილზე,
ხელმისაწვდომია სამუშაო უსაფრთხოებისთვის საჭირო ხელსაწყოები, აღჭურვილობა და აპარატურა, ასევე გარკვეული დავალებების შესასრულებლად საჭირო პირადი დამცავი აღჭურვილობა,
გამოიყენება მხოლოდ მწარმოებლის მიერ დამტკიცებული მასალები, საპოხი მასალები, საწმენდი სითხეები და დამხმარე მოწყობილობები და სათადარიგო ნაწილები.
არასწორად შესრულებულმა ინსტალაციამ, მოვლა-პატრონობამ და ექსპლუატაციამ შეიძლება გამოიწვიოს საფრთხეები და გაუმართაობა.
მონტაჟისა და ექსპლუატაციაში გაშვების შემდეგ, ექსპლუატაციაში გაშვების აქტი უნდა შეავსოთ და დააბრუნოთ წარმოებაში.
გაფრთხილება
· საფრთხე შეიძლება შეუქმნას მონტაჟის პერსონალს
· სახიფათო ძაბვა
· გაზის წნევა პოლუსების სვეტებში
·SF₆ გაზი
· დაცემული და/ან გადაბრუნებული ნაწილები და/ან მოძრავი ნაწილები.
გაფრთხილებების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი, მძიმე დაზიანებები და მნიშვნელოვანი ქონებრივი და გარემოსდაცვითი ზიანი.
გაფრთხილება
სახიფათო ძაბვა - რკალისებრი კონსტრუქციის შედეგად შესაძლებელია ელექტროშოკი და დამწვრობა, თუ ცოცხალ ნაწილებს მიუახლოვდებით.
თუ სამუშაოს შესრულების ადგილის სიახლოვეს მაღალი ძაბვაა, ელექტროენერგიის მიმწოდებელი კომპანიის პასუხისმგებელმა პირმა სამუშაოების დაწყებამდე უნდა:
· გამორთვა და იზოლირება
· შემთხვევითი ჩართვის თავიდან აცილება
· შეამოწმეთ, რომ აღჭურვილობა მწყობრიდან გამოვიდა
· აღჭურვილობის დამიწება და მოკლე ჩართვა
· დაფარეთ ან შემოღობეთ ახლომდებარე მოქმედი ნაწილები
აუცილებელია დადასტურდეს, რომ უსაფრთხოების ეს ზომები მიღებულია.
გაფრთხილება
ბოძოვანი სვეტები წნევის ქვეშაა (იხილეთ ნაწილი 3-0080 რკალური ჩაქრობის საშუალება SF₆) - ფაიფურის ნაწილების დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანებები.
არ დაუშვათ, რომ რაიმე ხელსაწყომ ან ამწევმა მოწყობილობამ ფაიფურის ნაწილებს დაეჯახოს.
არ დააყრდნოთ კიბეები ბოძებიან სვეტებს; გამოიყენეთ საფეხურებიანი კიბეები.
გაფრთხილება
SF₆ ჰაერზე მძიმეა. დახურულ სივრცეებში მან შეიძლება ჰაერი გამოდევნოს - დახრჩობის საფრთხე!
SF₆ გაზთან დაკავშირებული ყველა სამუშაოსთვის გამოიყენეთ სერვისული მოწყობილობა. ამოიღეთ SF₆ შემავსებელი; არ დაუშვათ მისი ჰაერში გაჟონვა.
ყურადღება
ფაიფურის კორპუსების დაზიანების შემთხვევაში, აფეთქების საშიშროებაა. შესაძლოა, სერიოზული დაზიანებები გამოიწვიოს.
მოერიდეთ ფაიფურის კორპუსების დაზიანებას.
გაგზავნისთვის ამომრთველის პოლუსები ივსება SF₆-გაზით 0.3...5 ბარი წნევის ქვეშ.
შენიშვნა
ამომრთველის 3 თვეზე მეტი ხნით შენახვის შემთხვევაში, მართვის კაბინაში და საოპერაციო მექანიზმის კაბინებში ანტიკონდენსაციური გამათბობელი უნდა ჩაირთოს.
გაფრთხილება
თუ გამოყენებული იქნება შეუსაბამო ჭანჭიკები, მათ შეიძლება გაუმართაობა გამოიწვიოს და სერიოზული დაზიანებები გამოიწვიოს.
თუ წნევის ჭურჭლებისთვის მოწოდებული ჭანჭიკების რაოდენობა არასაკმარისია, სათადარიგო ჭანჭიკები მხოლოდ ქარხნიდან უნდა შეუკვეთოთ.
ყურადღება
უკონტროლო გამკაცრებამ შეიძლება გამოიწვიოს ჭანჭიკების შეერთებების დაზიანება ან მოდუნება.
აწყობისთვის გამოიყენეთ ბრუნვის მომენტის გასაღები. მოჭერის მომენტის შესახებ იხილეთ ნაწილი 4-2110.
გაფრთხილება
მართვის გამტარები არ უნდა იყოს დაკავშირებული საოპერაციო მექანიზმის ტერმინალურ ბლოკთან მანამ, სანამ ამომრთველი სრულად არ იქნება აწყობილი ბოძების სვეტებთან ერთად.
შენიშვნა
ბოძოვანი სვეტების ფუძეზე დამონტაჟებამდე უნდა შემოწმდეს ცალკეული ბოძოვანი სვეტების SF₆ გრუნტის შევსება. თუ შუილის ხმა არ ისმის, შესაძლოა ტრანსპორტირების შედეგად დაზიანება იყოს.
გაფრთხილება
უსაფრთხოების მიზნით, მაღალი ძაბვის ტერმინალებზე სამუშაოები უნდა ჩატარდეს ამომრთველის SF₆-გაზით ნომინალურ წნევამდე შევსებამდე.
შემაერთებელი კაბელები უნდა იყოს დამონტაჟებული მკვდარ მდგომარეობაში.
გაფრთხილება
გაზის კამერის ხრახნულ შეერთებებზე მუშაობის დაწყებამდე გაათავისუფლეთ SF₆ წნევა.
გაფრთხილება
ფაიფურის კორპუსების დაზიანების შემთხვევაში, აფეთქების საშიშროებაა. შესაძლოა, სერიოზული დაზიანებები გამოიწვიოს.
უსაფრთხოების მიზნით, პირველი 5 სატესტო ოპერაციის ჩატარებისას ამომრთველიდან 60 მეტრის რადიუსში პირების ყოფნა დაუშვებელია.
გაფრთხილება
სერიოზული მექანიკური დაზიანების საშიშროება!
მექანიკური ტესტირების ოპერაციები უნდა შესრულდეს მხოლოდ საკმარისი SF₆ აირის შევსებისას: წნევა უნდა იყოს სულ მცირე ზოგადი ბლოკირების SF₆ დონის, იხილეთ ნაწილი 3-0080 რკალური ჩაქრობის საშუალება SF₆.
ექსპლუატაციის ინსტრუქცია წარმოადგენს ტექნიკური შეთანხმების განუყოფელ ნაწილს. იმ შემთხვევაში, თუ პროდუქტის შემოწმება და/ან ტექნიკური მომსახურება და ნაწილების შეცვლა არ შეესაბამება ექსპლუატაციის ინსტრუქციას, მწარმოებელი თავისუფლდება პროდუქტებთან და/ან ნაწილებთან დაკავშირებული საგარანტიო ვალდებულებებისგან.
0080 ტექნიკური მონაცემები
ავტომატური ამომრთველი თვითშეკუმშვის ტიპისაა და იზოლაციისა და რკალური ჩაქრობის მიზნებისთვის იყენებს SF₆-გაზს. ის სამპოლუსიანი გარე დიზაინისაა.
ამომრთველს სამივე ფაზისთვის აქვს საერთო მუშაობის მექანიზმი და შესაბამისად, შესაფერისია სამპოლარული ავტომატური ხელახალი ჩართვისთვის.
05 სტანდარტული სპეციფიკაციები
ავტომატური ამომრთველი, ასევე მოწოდებულ აღჭურვილობასთან და სპეციალურ ხელსაწყოებთან ერთად, შეესაბამება მიწოდების დროს მოქმედ საკანონმდებლო კანონებს, წესებსა და სტანდარტებს.
IEC-Publications 62271-100-ის სპეციფიკაციები
IEC-Publications 62271-1-ის სპეციფიკაციები
GB-Publications 1984-ის სპეციფიკაციები
სპეციფიკაციები DL-Publications 593-ში
მოწოდებული გადართვის მოწყობილობის ტექნიკური მონაცემები მითითებულია საცნობარო ფირფიტაზე და თანდართულ დოკუმენტაციაში.
10 ოპერაციული ტემპერატურა
ავტომატური ამომრთველები განკუთვნილია -30℃-დან +40℃-მდე გარემოს ტემპერატურის დიაპაზონში მუშაობისთვის. შეკვეთის შემთხვევაში შესაძლებელია სხვა მნიშვნელობების შეძენაც.
15 იზოლაციის რეიტინგი IEC-ის მიხედვით
|
რეიტინგული ძაბვა |
kV |
145 |
|
რეიტინგული სიხშირე ნომინალური სიმძლავრის სიხშირე გაუძლოს ძაბვას (ეფ) - დედამიწაზე - კონტაქტური უფსკრულის გასწვრივ - ფაზებს შორის |
Hz kV kV kV |
50 275 275 (ან 230+70) 275 |
|
ელვისებური იმპულსისადმი მდგრადი ნომინალური ძაბვა (1.2/50μs): - დედამიწაზე - კონტაქტური უფსკრულის გასწვრივ - ფაზებს შორის |
kV kV kV |
650 650 (ან 550+100) 650 |
|
განბაჟება - დედამიწაზე - კონტაქტური უფსკრულის გასწვრივ -ფაზებს შორისsp |
mm mm mm |
1250 1200 1250 |
|
მინიმალური ცოცვის მანძილი - დედამიწაზე - კონტაქტური ნაპრალის გასწვრივ |
mm mm |
3718 3718 |
*შეკვეთის შემთხვევაში შესაძლებელია სხვა ღირებულების შეთავაზებაც.
ჰაერის იზოლაციის უნარი მცირდება სიმაღლის მატებასთან ერთად. 1000 მეტრზე მეტ სიმაღლეზე ინსტალაციისთვის, გადართვის მოწყობილობის ჰაერის დიელექტრიკული სიმტკიცე განისაზღვრება შემდეგნაირად.
მონტაჟის ადგილას ნომინალური ძაბვა ( იზოლაციის დონე ) = ნომინალური ძაბვა ( იზოლაციის დონე ) / კკალ
გამყოფი ka მიიღება შემდეგნაირად

სიმაღლე მ-ში
მ...ფაქტორი
m=1 სიმძლავრის სიხშირის და ელვისებური დენის გაუძლებლობის ძაბვისთვის, ასევე ფაზებს შორის გადართვის იმპულსური ძაბვისთვის.
m=0,9 გადართვის იმპულსისადმი მდგრადი ძაბვა შეწყვეტის ბლოკზე.
m=0,75 იმპულსური წინააღმდეგობის ძაბვის მიწაზე გადართვისთვის.
20 ელექტრო მონაცემები
|
რეიტინგული ძაბვა |
kV |
145 |
|
რეიტინგული სიხშირე |
Hz |
50 |
|
რეიტინგული მიმდინარე |
A |
4000 |
|
რეიტინგული მოკლე ჩართვის დარღვევის დენზე |
kA |
40 |
|
გარდამავალი აღდგენის ძაბვა ტერმინალის ხარვეზის პირობებში |
GB-ის, IEC-ის შესაბამისად |
|
|
რეიტინგული მიღების მიმდინარე |
kA |
100 |
|
მოკლე ჩართვის რეიტინგული ხანგრძლივობა |
s |
3 ან 4 |
|
ოპერაციული თანმიმდევრობა |
0-0.3 წმ - CO - 3 წთ-CO ან CO 15s-CO |
25 სამუშაო დრო
|
გამორთვის მოწყობილობა |
|
სტანდარტული |
|
|
ბრძანების მინიმალური ხანგრძლივობა |
ms |
80 |
|
|
Დახურვის დრო |
ms |
55 8 ± |
|
|
გახსნის დრო |
ms |
22 2 ± |
|
|
რკალისებრი დრო |
ms |
≤ 24 |
|
|
შესვენების დრო |
ms |
≤ 50 |
|
|
დახურვა-გაღების დრო |
ms |
30 10 ± |
|
|
Სიკვდილის დრო |
ms |
300 |
35 რკალის ჩამქრობი საშუალება SF₆
|
რეიტინგული ძაბვა |
kV |
145 |
|
წონა თითო ამომრთველზე |
kg |
8.1 |
|
მოცულობა თითო ამომრთველზე |
dm³ |
176.1 |
|
ნომინალური წნევა 20°C-ზე |
ბარი |
6.0 |
|
მპა |
0.6 |
|
|
ფილტრის მასალა თითო პოლუსზე |
kg |
0.5 |
|
დეკლარაციები |
გაზომვის წნევა |
|
|
სიგნალიზაცია „SF₆-ის დაკარგვა“ (20°C-ზე) |
ბარი |
5.2 |
|
ზოგადი ბლოკირება SF₆ (20°C)-ზე |
ბარი |
5.0 |
|
მექანიკური მუშაობისთვის გაზის მინიმალური წნევა (20°C-ზე) |
ბარი |
3.0 |

SF₆-შესხურების წნევა (ნომინალური სიმკვრივის ხაზი)
b სიგნალი "SF₆-ის დაკარგვა"
c SF₆ - ზოგადი ლოკაუტი
ლიკვეფაქციის მრუდი
სურ. 2 - SF₆ შევსების მრუდი და სიმკვრივის მონიტორის ოპერაციული მნიშვნელობები
50 ანტიკონდენსაცია სამპოლუსიან ამომრთველზე
ამომრთველის მართვის მექანიზმის ბლოკი და მართვა, დაახლოებით 90 ვატი
სპეციალური დიზაინი მოთხოვნით
ანტიკონდენსაციური გამათბობლები ყოველთვის ჩართული უნდა იყოს.
55 დამხმარე გადამრთველი
|
ტიპი |
3SV 92 |
||||
|
რეიტინგული ძაბვა |
V[DC] |
220 |
110 |
60 |
48 |
|
უწყვეტი დენი |
A |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
გადართვის მოცულობა |
|||||
|
რეზისტენტული დატვირთვა NO/NC გამწმენდი კონტაქტი |
A |
2.5 |
5 |
9 |
10 |
|
ომ-ინდუქციური დატვირთვა |
A |
2 |
4 |
7 |
9 |
|
დროის მუდმივა t-ზე |
ms |
20 |
20 |
20 |
20 |
70 ბრეიკერის წონა
ტრანსპორტირების ფურცელი
0410 ავტომატური ამომრთველი
სამპოლუსიანი სვეტი ეყრდნობა საერთო ამომრთველის ბაზას 11 (სურ. 1). პოლუსიანი სვეტები შევსებულია SF₆-ით რკალური ჩაქრობისა და იზოლაციის მიზნებისთვის.

11 ამომრთველის ბაზა 16 საყრდენი იზოლატორი 18 საოპერაციო მექანიზმის ბლოკი 22 ამომრთველის ბლოკი
სურ. 1(ა) სამპოლუსიანი ამომრთველი, სვეტზე დამონტაჟებული (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 1(ბ) სამპოლუსიანი ამომრთველი, სვეტზე დამონტაჟებული (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სამპოლუსიანი სვეტები მილებით დაკავშირებულია გაზის განყოფილებასთან. ამ განყოფილებაში SF₆-გაზის სიმკვრივე კონტროლდება სიმკვრივის მონიტორით, ხოლო გაზის წნევა - წნევის საზომით.
გაზის განყოფილება ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით B4 და წნევის საზომით შეკვეთით არის ხელმისაწვდომი.
ამომრთველს აქვს ზამბარიანი ამძრავი მექანიზმი, რომელიც განთავსებულია საოპერაციო მექანიზმის ბლოკში 18 და მიმაგრებულია ამომრთველის ფუძეს 11-ზე. გადართვისთვის საჭირო ენერგია გროვდება ერთ დამხურავ ზამბარაში, რომელიც საერთოა სამივე პოლუსისთვის და ერთ გამხსნელ ზამბარაში. დამხურავი და გამხსნელი ზამბარები განთავსებულია საოპერაციო მექანიზმის ბლოკში.
ბოძოვანი სვეტი B ამოძრავდება ზამბარის ამძრავი მექანიზმით კუთხის მექანიზმის მეშვეობით და დაკავშირებულია სვეტების A და C კუთხის მექანიზმებთან შემაერთებელი ღეროების საშუალებით.
სამონტაჟო ფირფიტა, რომელიც ინტეგრირებულია საოპერაციო მექანიზმის ბლოკ 18-ში, შეიცავს ამომრთველის კონტროლისა და მონიტორინგის ყველა აღჭურვილობას, ასევე ელექტრო კავშირებისთვის საჭირო ტერმინალურ ბლოკებს.
0510 ბოძოვანი სვეტები
ამომრთველის სამპოლუსიანი სვეტები იდენტური დიზაინისაა. ნახ. 1-ზე ნაჩვენებია პოლუსიანი სვეტის ჭრილი. ამომრთველის ბლოკი 22 დამონტაჟებულია საყრდენ იზოლატორზე 16, რომელიც უზრუნველყოფს დამიწებისგან იზოლაციას.

15 კუთხის მექანიზმი
15.8.3 შახტი
15.9 ბერკეტი
15.16.3 ფილტრის ტომარა
16-პოსტოვანი იზოლატორი
16.9 საოპერაციო ღერო
18.27.1 საოპერაციო მექანიზმის ღერო
22 შემაფერხებელი ბლოკი
22.1 ქურთუკი
22.22 მაღალი ძაბვის ტერმინალი
სურ. 1 ამომრთველის ბოძის ჭრილის ხედი
გადართვის მოძრაობა გადაეცემა ზამბარის ამძრავი მექანიზმიდან (მიწის პოტენციალის დროს) საოპერაციო შეერთების 18.27.1, ლილვის 15.8.3 და საიზოლაციო მასალისგან 16.9 დამზადებული საოპერაციო ღეროს მეშვეობით ამომრთველის ბლოკს 22 (მაღალი ძაბვის პოტენციალის დროს).
კუთხის მექანიზმი 15. შეიცავს ფილტრის მასალას 15.16.3, რომელიც აგროვებს დაშლის პროდუქტებს და ტენიანობის ნარჩენებს.
0810 შემაფერხებელი ბლოკი
ნახ. 1-ზე ნაჩვენებია ამომრთველის ბლოკის ჭრილი. ამომრთველის კონტაქტები განთავსებულია გაზგაუმტარ ფაიფურის გარსში 22.1.

22.1 ქურთუკი
22.3 შეხების თითი
X Pin
22.11 მილის კონტაქტი
22.11.1 რკალური ჩაქრობის საქშენი
პისტონის
22.11.18 სარქვლის ფირფიტა
22.11.19 სარქვლის ჯგუფი
22.17 საჭიმი ღერო
22.22 მაღალი ძაბვის ტერმინალი
22.23 ბაზა
22.29 დალუქვის ბეჭედი
22.31 დაუკავშირდით გადამზიდავს
22.41 გამათბობელი ცილინდრი
სურ. 1. შემაფერხებელი ბლოკი
დენის მთავარი გზა შედგება ზედა ტერმინალის 22.22, კონტაქტური მატარებლის 22.31, კონტაქტურ მატარებელში 22.3 რგოლურად განლაგებული კონტაქტური თითებისგან 22.3, სითბური ცილინდრისგან 22.41, ფუძისგან 22.23 და ქვედა ტერმინალის 22.22გან.
საკონტაქტო თითები 22.3 ორივე ბოლოში ცენტრში, შიგნითაა დაჭერილი სპირალური ზამბარით, რაც ქმნის საჭირო კონტაქტურ წნევას საკონტაქტო მატარებელზე 22.31 და გამათბობელ ცილინდრზე 22.41.
დენის მთავარი გზის პარალელურად გადის რკალური დენის გზა, რომელიც შედგება კონტაქტის მატარებელში 22.31 განთავსებული ქინძისთავისგან 22.9 და გამათბობელ ცილინდრში 22.41 განთავსებული მოძრავი რკალური კონტაქტისგან 22.11.
ქინძისთავი 22.9 და მილის კონტაქტი 22.11 დამზადებულია ისეთი მასალისგან, რომელიც კონტაქტურ ეროზიას მხოლოდ მინიმალურს ხდის.
მილის კონტაქტი 22.11, დგუში 22.11.17 და სითბური ცილინდრი 22.41 მექანიკურად არის ერთმანეთთან დაკავშირებული და შეერთებულია გამწევ ღეროსთან 22.17. ისინი ქმნიან შემაფერხებელი ბლოკის მოძრავ ნაწილს.
დგუშის 22.11.17 უკანა მხარე აღჭურვილია სარქვლის ფირფიტით 22.11.18, რომელიც სარქვლის ჯგუფთან 22.11.19 ერთად ქმნის შეკუმშვის ბლოკს რკალური ჩაქრობისთვის.
შემაფერხებელი ბლოკის გათიშვის პროცესი აღწერილია სქემატურ დიაგრამაზე 3-1010 ნაწილში „რკალური ჩაქრობა“.
1010 რკალის ჩაქრობა
გახსნის ოპერაციის პირველ ეტაპზე, მთავარი კონტაქტი, რომელიც შედგება საკონტაქტო თითებისგან 22.3 და გამათბობელი ცილინდრისგან 22.41, იხსნება (სურ. 1ბ). რკალური კონტაქტი, რომელიც შედგება ქინძისთავის 22.9 და მოძრავი რკალური კონტაქტისგან 22.11, კვლავ დახურულია ისე, რომ დენი გადადის რკალურ კონტაქტზე.

22.3 შეხების თითი
X Pin
22.11 მოძრავი რკალური კონტაქტი
22.11.1 რკალური ჩაქრობის საქშენი
პისტონის
22.11.18 უკუქცევითი სარქველი
22.11.19 სარქვლის ჯგუფი
22.41 გამათბობელი ცილინდრი
სურ. 1 გახსნის ოპერაციის სქემა
ა) დახურული პოზიცია
ბ) გახსნა: მთავარი კონტაქტი ღია მდგომარეობაშია
გ) გახსნა: რკალისებრი კონტაქტი ღია მდგომარეობაში
დ) ღია პოზიცია
გახსნის ოპერაციის გაგრძელებისას, რკალური კონტაქტი იხსნება და ქმნის რკალს (სურ. 1გ). ამავდროულად, გამათბობელი ცილინდრი 22.41 ქვევით მოძრაობს და აკუმშავს გამქრალ აირს გამათბობელ ცილინდრსა და სარქვლის ჯგუფს 22.11.19 შორის. ეს იწვევს გამქრალი აირის იძულებით გადაადგილებას მოძრავი კონტაქტური კომპონენტების მოძრაობის საპირისპირო მიმართულებით, შეუქცევადი სარქვლის 22.11.18 მეშვეობით გამათბობელ ცილინდრში და მოძრავ რკალურ კონტაქტს 22.11 და რკალური ჩამქრობი საქშენს შორის არსებული ნაპრალის გავლით, რითაც რკალი ქრება.
დიდი მოკლე ჩართვის დენების დროს, რკალისებრი კამერაში 22.9 ქინძისთავის გარშემო არსებული ჩამქრობი აირი თბება რკალის ენერგიით და მაღალი წნევით გადადის გამათბობელ ცილინდრში 22.41. როდესაც დენი ნულს გასცდება, აირი ცილინდრიდან უკან მიედინება ჭავლური ნაკადის მეშვეობით და აქრობს რკალს. როდესაც ეს ხდება, გამათბობელ ცილინდრში 22.41 არსებული უკუქცევითი სარქველი 22.11.18 ხელს უშლის მაღალი წნევის შეღწევას შეკუმშვის კამერაში დგუშს 22.11.17 და სარქველების ჯგუფს 22.11.19 შორის.
ავტომატური ამომრთველის 1200 ზამბარიანი ამძრავი მექანიზმი
ეს თავი შეიცავს ზამბარის ამძრავი მექანიზმის ზოგად აღწერას; აღწერილია მისი ფუნქცია.
იხილეთ ნაწილი 3-1205 ზამბარიანი ამძრავი მექანიზმის ფუნქცია.
05 დახურვის ზამბარის დამუხტვა - ავტომატური ამომრთველი ღია მდგომარეობაში
დამუხტვის დასრულების შემდეგ, ლილვი მექანიზმისგან გამოყოფილია საკეტის 18.3 საშუალებით და თავის მხრივ იკეტება დამუხტვის საკეტით 18.17. დამუხტვის ზამბარა 18.4 (ნახ. 1) დამუხტვა ხდება ლილვის 18.14 და შემაერთებელი ღეროს 18.10 მეშვეობით დამუხტვის მექანიზმით 18.2 და ძრავით 18.1. დამუხტვის დასრულების შემდეგ, ლილვი მექანიზმისგან გამოყოფილია საკეტის 18.3 საშუალებით და თავის მხრივ იკეტება დამხურავი საკეტით 18.17. დამუხტვის ზამბარა 18.4 ახლა დამუხტულია დახურვის ოპერაციისთვის და ამგვარად, ბოძი მზადაა დახურვისთვის.
10 დახურვა
დამხურავი საკეტი 18.17 იხსნება გამშვები კოჭის 18.16 გააქტიურებით. განმუხტული დამხურავი ზამბარის 18.4 ენერგია გადაეცემა ამწე ფირფიტის 18.6 მეშვეობით ბერკეტს 18.7 და მასთან დაკავშირებულ საოპერაციო ლილვს 18.22. ამ პროცესში, გამხსნელი ზამბარა 18.11 დამუხტვა ხდება საოპერაციო ლილვის 18.22, საოპერაციო ბერკეტის 18.24 და შემაერთებელი ღეროს 18.27 ბრუნვის საშუალებით. შემაერთებელი ღეროს 18.27 მოძრაობა საოპერაციო მექანიზმის ღეროს 18.27.1, ბრუნვის მომენტის ლილვის 15.8 და საოპერაციო ღეროს 16.9 გასწვრივ გადაეცემა ცენტრალურ გამთიშველ ბლოკს 22. ეს მოძრაობა გადაეცემა ცენტრალური პოლუსური სვეტიდან დანარჩენ ორ პოლუსურ სვეტს შემაერთებელი შეერთების 15.9.2 საშუალებით. ამავდროულად, გამთიშველი ბლოკების 22 კონტაქტები იკეტება.
დახურვის პროცესის დასასრულებლად, ბერკეტი 18.7 ფიქსირდება გამხსნელი საკეტით 18.9. ამომრთველი ახლა დახურულ მდგომარეობაშია და შესაბამისად, გამორთვისთვის მზადაა.
დახურვის დემპფერი 18.41 და ზურგის საკეტი 18.18 შთანთქავენ დახურვის ზამბარის 18.4 ჭარბ ენერგიას და ხელს უშლიან დამტენი ლილვის 18.14 უკუქცევას.
დახურვის ზამბარა 18.4 შემდეგ სრულად იტენება 15 წამზე ნაკლებ დროში. მექანიკური ბლოკირება ხელს უშლის მუშაობის მექანიზმის ხელახლა ჩართვას გახსნის ოპერაციამდე.
15 გახსნა
გამხსნელი საკეტი 18.9 იხსნება გამშვები კოჭის 18.8 გააქტიურებით. გამთიშველი ბლოკების 22 კონტაქტები გამიჯნულია გამხსნელი ზამბარით 18.11 შემაერთებელი ღეროს 18.27, მოქმედი მექანიზმის ღეროს 18.27.1 და შემაერთებელი შეერთების 15.9.2 მეშვეობით. გახსნის ოპერაციის ბოლოს მამოძრავებელი ენერგია შეიწოვება დემპფერის (გახსნისთვის) 18.15 მიერ. დემპფერი 18.15 ასევე ფუნქციონირებს როგორც გახსნის მოძრაობის საბოლოო საცობი.
20 ოპერაციული თანმიმდევრობა
ამომრთველის დახურული მდგომარეობისას, გამხსნელი და დახურვის ზამბარები დამუხტულ მდგომარეობაშია. ეს ნიშნავს, რომ ამომრთველი OCO გადართვის თანმიმდევრობის შესასრულებლად მდგომარეობაშია.
1205 ზამბარის მექანიზმის ფუნქცია
ზამბარის ამძრავი მექანიზმის ფუნქცია ქვემოთ აღწერილია ძირითად მოდურულ აგრეგატებთან ერთად.
სასურველია წინასწარ წაიკითხოთ ამომრთველის ზამბარიანი ამძრავი მექანიზმის მე-3 ნაწილი-1200.
05 დახურვის ზამბარის დატენვა
საწყისი პოზიცია: ამომრთველი ღია მდგომარეობაშია. დახურვისა და გაღების ზამბარები მოდუნებულია, ანუ გადართვის ოპერაცია შეუძლებელია.
ამწევი დისკი 18.6 და შემაერთებელი ღერო 18.10 ქვედა მკვდარი წერტილის წერტილშია. ფიქსირებული შეერთებული ბერკეტები 18.7 და 18.24 ღია მდგომარეობაშია (სურ. 1).
დამხურავი ზამბარის დასატენად, დამტენი ლილვი 18.14 ბრუნავს დამტენი ძრავის 18.1 და გადაცემათა კოლოფის 18.2 მეშვეობით. თავისუფალი ბორბალი 18.3 ერთვება დამტენი ლილვის 18.14 (სურ. 2) ამწე ლილვში და აბრუნებს მას ზედა მკვდარი წერტილის წერტილამდე.
დამტენი ლილვი 18.14 შემდეგ ნაწილობრივ მოდუნებული დამტენი ზამბარის 18.4 ზემოქმედებით უფრო სწრაფად ბრუნავს დამხურავ საკეტამდე 18.17, ვიდრე თავისუფალი ბორბლის ზემოქმედებით, ანუ დამტენი მექანიზმის თავისუფალ ბორბალსა და დამტენ ლილვს შორის შეერთება უქმდება და დამტენი ლილვი დამტენ მექანიზმს გაუსწრებს. სანამ ამწევი ფირფიტა 18.6 გაჩერდება ზედა მკვდარი წერტილის მიღმა 10°-იან პოზიციაზე როლიკერის 18.23 და დამხურავი საკეტის 18.17 მეშვეობით (ნახ. 3), მექანიზმის კორპუსზე დამაგრებული ამწევი 18.19 ათავისუფლებს თავისუფალ ბორბალს 18.3 დამტენი ლილვის 18.14-ისგან (ნახ. 4). ამით დამტენი ლილვი 18.14 და მექანიზმი 18.2 გამოყოფილია. ძრავა ავტომატურად ითიშება ზედა მკვდარი წერტილის მიღმა 10°-იან კუთხზე და მექანიზმთან ერთად ქვევით მიემართება.
დახურვის ზამბარა დამუხტულია და მოქმედი მექანიზმი მზადაა დახურვის პროცესისთვის.

18.4 დახურვის ზამბარა
18.4.1 ზამბარიანი საყელური
18.6 კამერის დისკი
18.7 ბერკეტი
18.7.1 როლიკერი
18.8 გამორთვის კოჭა "ღია"
18.9 გახსნის საკეტი
18.9.1 საყრდენი საკეტი
18.9.2 საყრდენი ბერკეტი
18.10 შემაერთებელი ღერო (ზამბარის დახურვისთვის)
18.11 გაზაფხულის გახსნა
18.14 დამტენი ლილვი
18.15 ამორტიზატორი (გასახსნელად)
18.16 გამორთვის კოჭა "დახურვა"
18.17 დახურვის საკეტი
18.17.1 ბერკეტი
18.19 კამ
18.22 საოპერაციო ლილვი
18.23 როლიკერი
18.24 საოპერაციო ბერკეტი
18.27 შემაერთებელი ღერო (გასახსნელი ზამბარისთვის)
18.27.1 საოპერაციო მექანიზმის ღერო
18.31 მექანიკური დახურვის საკეტი
18.41 ამორტიზატორი (დახურვისთვის)
18.41.1 როლიკერი
22 შემაფერხებელი ბლოკი
Fig.1 ფუნქციის დიაგრამა On მდე Off ჩაკეტვა: ღიაა სახელმწიფო, დახურვის მდე გახსნის გაზაფხულზე მოდუნებული

18.1 ძრავა 18.2 დამტენი მექანიზმი 18.3 თავისუფალი ბორბალი 18.14 დამტენი ლილვი 18.20 ამწე
სურ. 2 თავისუფალი ბორბლის ფუნქცია: დამტენი მექანიზმის გამორთვა

18.4 დამხურავი ზამბარა 18.6 ამწევი დისკი 18.14 დამტენი ლილვი 18.17 დამხურავი საკეტი 18.23 ლილვაკი 18.31 მექანიკური დამხურავი საკეტი
Fig.3 ფუნქცია გრაფიკაზე of On მდე Off ჩაკეტვა: ღიაა სახელმწიფო, დახურვა გაზაფხულზე ბრალი

18.2 დამტენი მექანიზმი 18.3 თავისუფალი ბორბალი 18.14 დამტენი ლილვი 18.20 ამწე
სურ. 4 თავისუფალი ბორბლის ფუნქცია : დამტენი მექანიზმის გამორთვა
10 დახურვის პროცესი
„CLOSE“-ის გამთიშველი კოჭის 18.16 გააქტიურება ათავისუფლებს ამწე დისკს 18.6 CLOSE საკეტის 18.17 და საყრდენი ბერკეტის 18.17.1 მეშვეობით (სურ. 5).

18.6 ამწევი დისკი 18.16 დახურვის გამშვები კოჭა 18.17 დახურვის საკეტი 18.17.1 ბერკეტი
18.23 როლიკერი
სურ. 5. ჩართვისა და გამორთვის საკეტის ფუნქციური დიაგრამა: დახურვის საკეტის გამორთვა
დამხურავი ზამბარის ეფექტი ატრიალებს დამტენ ლილვს 18.14 (სურ. 6). ბერკეტის 18.7 ლილვი 18.7.1 მოძრაობს ამწევი ლილვის 18.6 გასწვრივ და გადასცემს მოძრაობას საოპერაციო ლილვს 18.22. შემდეგ მოძრაობა გადაეცემა ბერკეტის 18.24 მიერ (დამაგრებულია საოპერაციო ლილვზე 18.22) შემაერთებელი ღეროს 18.27 და საოპერაციო მექანიზმის ღეროს 18.27.1 მეშვეობით შემაფერხებელ ბლოკს 22. შემაფერხებელი ბლოკის 22 კონტაქტები დახურულია.

18.6 ამწევი დისკი 18.7 ბერკეტი 18.7.1 ლილვი 18.9 გასახსნელი საკეტი 18.9.1 საყრდენი საკეტი 18.11 გასახსნელი ზამბარა 18.14 დამტენი ლილვი 18.22 საოპერაციო ლილვი 18.24 საოპერაციო ბერკეტი 18.27 შემაერთებელი ღერო (გასახსნელი ზამბარისთვის) 18.27.1 საოპერაციო მექანიზმის ღერო 22 შემაფერხებელი ბლოკი
ბ. 6 ფუნქცია გრაფიკაზე of On მდე Off latchინგ: დახურვა
ამავდროულად, გამხსნელი ზამბარა 18.11 იტენება საოპერაციო ბერკეტის 18.24 და შემაერთებელი ღეროს 18.27 მეშვეობით. გამხსნელი საკეტი 18.9 მოძრაობს საკეტის ბერკეტის 18.9.1 ლილვაკის გასწვრივ (სურ. 6). მოსახვევის ბოლოს ბერკეტი 18.7 გადაადგილდება, რის შედეგადაც გამხსნელი საკეტი 18.9 შეიძლება დაეცეს საკეტის ბერკეტის 18.9.1 ლილვაკის უკან (სურ. 7).

18.6 კამერის დისკი 18.7 ბერკეტი 18.7.1 ლილვაკი 18.9 გასახსნელი საკეტი 18.9.1 საყრდენი საკეტი 18.19 კამერის საკეტი 18.41 დემპფერი (დასახურად) 18.41.1 ლილვაკი
სურ. 7. ჩართვისა და გამორთვის ლატინგის ფუნქციური დიაგრამა: ბერკეტის გადაწევა
დახურვის ციკლის დასრულების შემდეგ, კამერის 18.19 მოძრაობაში მოექცევა როლიკერ 18.141.1-ზე და თავის ნარჩენ კინეტიკურ ენერგიას გადასცემს „დახურვის“ დემპფერს 18.41 (სურ. 7). ამის შემდეგ, როლიკერი 18.41.1 გადახტება კამერის 18.19 უკან, რათა თავიდან აიცილოს დამუხტვის ლილვის 18.14 უკან რხევა (სურ. 8).
როდესაც ის გამოდის ამწე კამერიდან 18.6, ბერკეტი 18.7 ოდნავ უკან ბრუნდება გახსნის მიმართულებით, სანამ გახსნის საკეტი 18.9 არ დაეყრდნობა საკეტის ბერკეტის 18.9.1 ლილვაკს (სურ. 8). ამომრთველი ახლა ჩაკეტილია დახურულ მდგომარეობაში.

18.6 კამერის დისკი 18.7 ბერკეტი 18.9 გასახსნელი საკეტი 18.9.1 საყრდენი საკეტი 18.19 კამერი 18.41.1 ლილვაკი
სურ. 8. ჩართვისა და გამორთვის ჩაკეტვის ფუნქციური დიაგრამა: ჩაკეტვა დახურულ მდგომარეობაში

18.17.1 ბერკეტი 18.4 დახურვის ზამბარა 18.14 დამტენი ლილვი 18.15 დემპფერი (გასახსნელად) 18.17 დახურვის საკეტი 18.31 მექანიკური დახურვის საკეტი
სურ. 9. ჩართვისა და გამორთვის ჩამკეტის ფუნქციური დიაგრამა: დამუხტული დამხურავი ზამბარის ჩამკეტი
დახურვის პროცესის მიმდინარეობისას, დამტენი ძრავა ჩაირთვება. დამტენი ზამბარის დამტენი მეორდება 05 პუნქტის „დამტენი ზამბარის“ შესაბამისად.
შემდგომში დამტენი ლილვი ზედა მკვდარ წერტილში უნდა იყოს დამაგრებული დამტენი დამხურავი ზამბარით (სურ. 9). მექანიკური დახურვის ბლოკირება 18.31 ხელს უშლის სამუშაო მექანიზმის შემთხვევით ჩართვას გახსნის ციკლამდე საყრდენი ბერკეტის 18.17.1 ბლოკირებით (იხ. სურ. 9).
დახურვისა და გამხსნელი ზამბარები დამუხტულია და შესაბამისად, ამომრთველი მზადაა OCO გადართვის თანმიმდევრობისთვის.
15 გახსნის პროცესი
„ღია“ ამძრავი კოჭის 18.8 გააქტიურება ათავისუფლებს „ღია“ საკეტს 18.9 საყრდენი საკეტის 18.9.1 და საყრდენი ბერკეტის 18.9.2 მეშვეობით. საოპერაციო ბერკეტი 18.24 და ბერკეტი 18.7 იხსნება შემაერთებელ ღეროზე 18.27 ზამბარის 18.11 გახსნით ღია მდგომარეობაში (სურ. 10). ამომრთველის ბლოკის 22 კონტაქტები ერთდროულად გადადის ღია მდგომარეობაში საოპერაციო მექანიზმის ღეროზე 18.27.1.
გაღების მოძრაობის ბოლოს კინეტიკური ენერგია შეიწოვება (გახსნისთვის) ამორტიზატორის 18.15 მიერ. ამორტიზატორი ასევე ასრულებს საბოლოო ბლოკის ფუნქციას.

18.7 ბერკეტი
18.8 გამომრთველი კოჭა "ღია"
18.9 გახსნის საკეტი
18.9.1 საყრდენი საკეტი
18.9.2 საყრდენი ბერკეტი
18.11 გაზაფხულის გახსნა
18.15 ამორტიზატორი (გასახსნელად)
18.24 სამართავი ბერკეტი
18.27 შემაერთებელი ღერო (გასახსნელი ზამბარისთვის)
18.27.1 საოპერაციო მექანიზმის ღერო
22 შემაფერხებელი ბლოკი
სურ. 10. ჩართვისა და გამორთვის საკეტის ფუნქციური დიაგრამა: გამხსნელი საკეტის გამორთვა
1510 კონტროლი
მართვის მექანიზმის ბლოკი (სურ. 1) შეიცავს ყველა კომპონენტს, რომელიც საჭიროა ამომრთველის მუშაობის, მონიტორინგისა და კონტროლისთვის. ცალკეული მოწყობილობები განლაგებულია ფუნქციურ ჯგუფებად, ხოლო ელექტრული შეერთებები ხორციელდება ხრახნებით ან შტეფსელითა და ბუდით.
05 დიზაინი
ნახ. 1-ზე ნაჩვენებია საოპერაციო მექანიზმის ბლოკის ინტერიერი.


(ბ)
1.1 აღჭურვილობის სამონტაჟო ფირფიტა
1.2 ამინდისადმი მდგრადი, ვენტილირებადი და გათბობით აღჭურვილი სამუშაო მექანიზმის კორპუსი, დაცვის ხარისხი IP 55
18.4 დახურვის ზამბარა
18.11 გაზაფხულის გახსნა
H ოპერაციული ციკლის მრიცხველი
K კონტაქტორები, დროის რელეები
R გათბობა (კონდენსაციის წარმოქმნის თავიდან აცილება)
S ადგილობრივი კონტროლი
სურ. 1(ა) მართვა საოპერაციო მექანიზმის ბლოკში (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 1(ბ) მართვა საოპერაციო მექანიზმის ბლოკში (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)
10 ზამბარის დახვევის მექანიზმი
ზამბარის დახვევის მექანიზმი შედგება ძრავისა და დამტენი მექანიზმისგან. ზამბარის მდგომარეობის ინდიკატორები (სიმბოლოები) ზამბარის ჭიქებზეა და ნაჩვენები იქნება გასაგები სიმბოლოებით.
დეტალებისთვის იხილეთ ნაწილი 3-1200, ამომრთველის ზამბარიანი ამძრავი მექანიზმი.

18.1 ძრავა
18.16 დახურვის გამომრთველი კოჭა
18.8 ღია ტრიგერის კოჭა
ა) ზამბარა დამუხტულია
ბ) ზამბარა არ არის დამუხტული
სურ. 2. ზამბარის ამძრავი მექანიზმი
15 გაზის მონიტორინგი
ამომრთველში მონიტორინგისთვის განკუთვნილი გაზის განყოფილება (ნახ. 3) მოიცავს სამპოლუსიან სვეტს, რომელთაგან თითოეული აღჭურვილია უკუსაბრუნებელი სარქველით, სიმკვრივის მონიტორით B4 და წნევის საზომით, შემავსებელი შეერთებით W1, სატესტო შეერთებით W2 და კომპონენტების შეერთების მილებით. ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით B4 და წნევის საზომით გაზის განყოფილება ხელმისაწვდომია შეკვეთით.

B4 SF₆ სიმკვრივის მონიტორი W1 შევსების შეერთება W2 სატესტო შეერთება MA წნევის საზომი
სურ. 3(ა) SF₆ მონიტორინგის დიაგრამა (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 3(ბ) დიაგრამა: SF₆ მონიტორინგი (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)
ამომრთველის SF₆ აირით შესავსებად შეერთება W1 (ნახ. 5) მდებარეობს მოქმედი მექანიზმის ბლოკში (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე), შეერთება W1 (ნახ. 5) მდებარეობს მოქმედი მექანიზმის ბლოკის ზემოთ (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით). სატესტო შეერთება W2 მდებარეობს მოქმედი მექანიზმის ბლოკის ზემოთ.
20 სიმკვრივის მონიტორი
გაზის განყოფილებაში SF₆ ჩაქრობის საშუალების სიმკვრივე მოწმდება მონიტორ B4-ით (სურ. 4 და 6). SF₆ შევსების მრუდი და სიმკვრივის მონიტორის საპასუხო მნიშვნელობები ნაჩვენებია 3-0080 ტექნიკური მონაცემების ნაწილში.
სიმკვრივის მონიტორის 25 ფუნქცია
ცალკე სიმკვრივის მონიტორი (სურ. 4ა):
სიმკვრივის მონიტორი ადარებს მონიტორინგისთვის განკუთვნილ განყოფილებაში SF₆-აირის სიმკვრივეს მონიტორში მოთავსებული საცნობარო აირის სიმკვრივეს. ორივე აირი ერთსა და იმავე გარემოს ტემპერატურაზეა. სიმკვრივის შედარება ორივე სისტემაში (გაზის განყოფილება - საცნობარო განყოფილება) წნევის შედარებით იცვლება.
სიმკვრივის მონიტორი რეაგირებს წნევის ცვლილებაზე, რომელიც გამოწვეულია ამომრთველის გაზის განყოფილებასა და ატმოსფეროს შორის გაჟონვით. ტემპერატურის ცვლილებებით გამოწვეული წნევის ცვლილებები იგნორირებულია.
სიმკვრივის მონიტორი ქარხნულად დაყენებულია საჭირო სიმკვრივის ზღვრულ დონემდე. გადატვირთვა არც აუცილებელი და არც შესაძლებელი არ არის.
სიმკვრივის მონიტორის (სურ. 4ბ) ინტეგრირებული წნევის საზომი:
მყისიერი კონტაქტური SF₆ გაზის სიმკვრივის მონიტორი არის მოდიფიცირებული წნევის საზომი გამომავალი სიგნალით. SF₆ გაზის სიმკვრივის მონიტორი აერთიანებს გაზომვისა და გადართვის ფუნქციებს.
განგაშის ფუნქციური წერტილები: მაგნიტური მკვრივი კონტაქტი ასევე დამხმარე დენის გადამრთველია. მთელი დენის წრედი გათიშული ან შეერთებულია კონტაქტის გააქტიურებით, როდესაც შიდა მაჩვენებლის მექანიზმის მეშვეობით მიღწეულია წინასწარ დაყენებული ზღვრული მნიშვნელობა.
ტემპერატურის გავლენა SF₆ აირის სიმკვრივეზე დაბალანსებულია კომპენსაციის სისტემით.

5.00 ბელოუს/ბურდონის მილი
5.10 მიკროგადამრთველი/მჭიდრო კონტაქტი
5.20 საცხოვრებელი
5.30 ამომრთველის გაზის განყოფილება
5.40 საცნობარო გაზის განყოფილება/ბიმეტალური
5.50 აკრიფეთ
5.60 პოინტერი
5.70 Core
სურ. 4(ა) სიმკვრივის მონიტორის სქემატური დიაგრამა (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 4(ბ) სიმკვრივის მონიტორის სქემატური დიაგრამა (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)

W1 შემავსებელი შეერთება
სურ. 5(ა) შევსების შეერთება W1 (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 5(ბ) შევსების შეერთება W1 (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)

W2 სატესტო კავშირი B4 სიმკვრივის მონიტორი
სურ. 6(ა) სატესტო შეერთება W2 (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 6(ბ) სატესტო შეერთება W2 (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)
30 ფუნქციები
ინდივიდუალური სქემები ახსნილია სქემის დიაგრამაზე მათი გამოჩენის თანმიმდევრობით.
ზოგადი ლოკაუტი SF₆
ზოგადი ბლოკირება SF₆ ხელს უშლის ამომრთველის ნებისმიერ გადართვას, თუ SF₆ წნევა ძალიან დაბალია.
დახურვის ლოკაუტი
დახურვის ბლოკირება ხელს უშლის ამომრთველის ჩართვას დახურვის ზამბარის დატენვისას. ანტიტუმბი ფუნქცია
ამომრთველის საწინააღმდეგო ტუმბოს მოწყობილობა უზრუნველყოფს, რომ ის არ გაიხსნას და დაიხუროს განმეორებით ჩართვის და გამორთვის ბრძანებების ერთდროული გაცემის შემთხვევაში.
35 ძრავის კონტროლი
ამომრთველის გადართვის ენერგია გროვდება დახურვის ზამბარასა და გამხსნელ ზამბარაში.
40 ანტიკონდენსაციის ბლოკი
ტემპერატურის სწრაფი ცვლილების დროს კონდენსირებული წყლისგან მგრძნობიარე კომპონენტების დასაცავად, მოწყობილობები ყოველთვის აღჭურვილია გამათბობელი რეზისტორებით. რადგან კონდენსაცია შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ გარემოს ტემპერატურაზე, ეს რეზისტორები ყოველთვის უნდა იყოს უწყვეტად მომუშავე.
45 სიგნალი
სიგნალები არის ინფორმაცია ამომრთველის მდგომარეობის შესახებ.
50 უფასო დამხმარე გადამრთველის კონტაქტი
მომხმარებლის მიზნებისთვის ხელმისაწვდომია დამატებითი უფასო დამხმარე გადამრთველის კონტაქტები.
55 მრიცხველი
ავტომატური ამომრთველი აღჭურვილია მრიცხველით H (სურ. 1). ის ითვლის შესრულებული გადართვის ოპერაციების რაოდენობას.
0080 ინსტალაციის უსაფრთხოების წესები
გაფრთხილება
საშიში ძაბვის გამო შესაძლოა საფრთხე შეიქმნას აწყობის პერსონალისთვის.
- გაზის წნევა პოლუსების სვეტებში 0.5 ბარი
-SF₆-გაზი
- დაცემული და/ან გადაბრუნებული ნაწილები და/ან მოძრავი ნაწილები.
უსაფრთხოების რეგულაციების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი, მძიმე დაზიანებები და მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენოს ქონებას და გარემოს.
უბედური შემთხვევების, ხანძრის და გარემოზე დაუშვებელი დატვირთვის თავიდან ასაცილებლად და გამანაწილებელი მოწყობილობის ფუნქციონალური საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, მომხმარებელმა უნდა უზრუნველყოს, რომ:
- ექსპლუატაციაში გაშვების შესრულებაზე პასუხისმგებელი პირი, საჭიროების შემთხვევაში, ზედამხედველობის უფლებამოსილი პირი.
მხოლოდ კვალიფიციური და ინსტრუქტაჟირებული პერსონალია დანიშნული, სამუშაო უსაფრთხოების რეგულაციები და ინსტრუქციები (მაგ., აღჭურვილობის გამოყენებისას), უბედური შემთხვევების და ხანძრის შემთხვევაში განსახორციელებელი ქმედებების ინსტრუქციებთან ერთად, ყოველთვის ხელმისაწვდომია და საჭიროების შემთხვევაში, სამუშაო ადგილზეა გამოფენილი, სამუშაო უსაფრთხოებისთვის საჭირო ხელსაწყოები, აღჭურვილობა და აპარატურა და გარკვეული დავალებების შესასრულებლად საჭირო პირადი დამცავი აღჭურვილობა ხელმისაწვდომია.
- გამოიყენება მხოლოდ მწარმოებლის მიერ დამტკიცებული მასალები, საპოხი მასალები და დამხმარე მოწყობილობები.
ამ საოპერაციო ინსტრუქციებში მოცემული უსაფრთხოების რეგულაციები მინიმალურ მოთხოვნებს წარმოადგენს. ისინი არ იმოქმედებს სამუშაოსთან დაკავშირებული კომპანიის საკანონმდებლო კანონებზე, სტანდარტებზე, სპეციფიკაციებზე ან შიდა რეგულაციებზე. ისინი არ ითვალისწინებენ ყველა შემთხვევის დაფარვას და კონკრეტულად უნდა იყოს გამოხატული პასუხისმგებელი პირების მიერ არაუგვიანეს სამუშაოების დაწყებამდე. კომპანიის შიდა წესებისა და კონკრეტული სამუშაო პირობების გარდა, გათვალისწინებული უნდა იყოს პროდუქტის აღწერილობები და ხელსაწყოების, მოწყობილობების, აპარატურის, მასალების, საპოხი მასალებისა და დამხმარე აღჭურვილობის გამოყენების ინსტრუქციები.
ქვემოთ მოცემული უსაფრთხოების რეგულაციები იძლევა არსებული საფრთხეებისა და მათი წყაროების მიმოხილვას და აღწერს შესაძლო შედეგებს, თუ მითითებული წესები არ იქნება დაცული. ისინი უფრო ზუსტად არის გამოხატული ექსპლუატაციის ინსტრუქციაში.
გაფრთხილება
სახიფათო ძაბვა - რკალისებრი კონსტრუქციის შედეგად შესაძლებელია ელექტროშოკი და დამწვრობა, თუ ცოცხალ ნაწილებს მიუახლოვდებით.
თუ სამუშაოს შესრულების ადგილის სიახლოვეს მაღალი ძაბვაა, ელექტროენერგიის მიმწოდებელი კომპანიის პასუხისმგებელმა პირმა სამუშაოების დაწყებამდე უნდა:
- გამორთვა და იზოლირება
- შემთხვევითი ჩართვის თავიდან აცილება
- შეამოწმეთ, რომ აღჭურვილობა მკვდარია
- აღჭურვილობის დამიწება და მოკლე ჩართვა
- დაფარეთ ან შემოღობეთ ახლომდებარე მოქმედი ნაწილები
აუცილებელია დადასტურდეს, რომ უსაფრთხოების ეს ზომები მიღებულია.
გაფრთხილება
ბოძოვანი სვეტები წნევის ქვეშაა (იხილეთ ტექნიკური მონაცემები) - ფაიფურის ნაწილების დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანებები.
არ დაუშვათ, რომ რაიმე ხელსაწყომ ან ამწევმა მოწყობილობამ ფაიფურის ნაწილებს დაეჯახოს.
არ დააყრდნოთ კიბეები ბოძებიან სვეტებს; გამოიყენეთ საფეხურებიანი კიბეები.
ყურადღება
SF₆ ჰაერზე მძიმეა. დახურულ სივრცეებში მან შეიძლება ჰაერი გამოდევნოს - დახრჩობის საფრთხე!
SF₆ გაზთან დაკავშირებული ყველა სამუშაოსთვის გამოიყენეთ სერვისული მოწყობილობა. ამოიღეთ SF₆ შემავსებელი; არ დაუშვათ მისი ჰაერში გაჟონვა.
0205 მიწოდება და შენახვა
ყურადღება
ფაიფურის კორპუსების დაზიანების შემთხვევაში, აფეთქების საშიშროებაა. შესაძლოა, სერიოზული დაზიანებები გამოიწვიოს.
მოერიდეთ ფაიფურის კორპუსების დაზიანებას.
პოლუსის სვეტები გაგზავნისთვის ივსება SF₆ აირით 0.3...5 ბარი / 0.03...0.05 მპა / 4.5...5 psig წნევით.
05 შეფუთვა
ამომრთველები მიეწოდება წინასწარ გამოცდილი მოდულური აგრეგატების სახით.
ყუთში მოთავსებული ნაწილები ინდივიდუალურად არის მითითებული თითოეულ ამომრთველს თანდართულ საკონტროლო სიაში.
SF₆ გაზი მიეწოდება ცილინდრებში.
ამომრთველის ჩარჩო, საოპერაციო მექანიზმითა და მართვის ბლოკით, სრულად აწყობილია. ყველა ზამბარა მოდუნებულია. სამპოლუსიანი სვეტები წნევის გადასატანად SF₆-ით არის შევსებული.
ელექტრო ამომრთველის მართვა მზადაა, რომ კაბინაში არსებულ ტერმინალურ ზოლს დაუკავშირდეს.
10. ჩასვლისთანავე შემოწმება
ტვირთის ჩამოსვლისას ის დაუყოვნებლივ უნდა შემოწმდეს გაგზავნის დოკუმენტებთან და საკონტროლო სიასთან შედარებით. თუ მასზე დაზიანების ნიშნებია, დაუყოვნებლივ განსაზღვრეთ დაზიანების მასშტაბები და მისი სავარაუდო მიზეზი. თუ ზიანი ტრანსპორტირების დროს იქნა მიყენებული, ფაქტების აღსაწერად გამოიძახეთ ექსპედიტორის წარმომადგენელი. ეს აუცილებელი მოთხოვნაა, თუ ზიანის ანაზღაურების მოთხოვნა უნდა წარადგინოთ.
შენახვისაგან
თუ ამომრთველის აწყობა მიწოდებისთანავე არ არის დაგეგმილი, ყუთების შენახვა შესაძლებელია გარეთ.
უკეთესი ვენტილაციისა და მიწის ნესტისგან დაცვის მიზნით, ყუთები ხის ფიცრებზე უნდა განთავსდეს და ბრეზენტით დაიფაროს.
შენიშვნა
შენახვის დროს, საოპერაციო მექანიზმის ბლოკში ანტიკონდენსაციის გამათბობელი უნდა იყოს ჩართული.
კაბელი კაბელების პანელში გაატარეთ კაბელში და დამხმარე ძაბვის წყარო შესაბამის ტერმინალებთან შეაერთეთ (სქემის დიაგრამის მიხედვით).
შენიშვნა
გაითვალისწინეთ ანტიკონდენსაციური გამათბობლის ნომინალური ძაბვა.
ერთწლიანი შენახვის შემდეგ, Tectyl 506-ით დამუშავებულ ზედაპირებს უნდა წაუსვათ მეორე სქელი ფენა.
აქსესუარების შენახვამდე შეამოწმეთ მათი პლასტიკური შეფუთვა დაზიანების ნიშნების გამოსავლენად. თუ პლასტმასის ფოლგა დაზიანებულია, გახსენით ნაწილები შეფუთვიდან და შეინახეთ მშრალ, ვენტილირებად ოთახში.
2080 საწმენდი სითხეები, საპოხი მასალები და კოროზიისგან დამცავი საშუალებები
05 საწმენდი საშუალებები ლითონის ნაწილებისა და დალუქვის რგოლების გასაწმენდად და ცხიმის მოსაშორებლად გამოიყენეთ ქვემოთ ჩამოთვლილიდან რომელიმე (არ შედის მიწოდების კომპლექტში).
ყურადღება
არასწორმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს პირადი დაზიანება, ხანძარი და გარემოზე ზიანი
უსაფრთხოების მიზნით, ყურადღებით დაიცავით საწმენდი სითხეების გამოყენების ინსტრუქცია.
|
აპლიკაციების ნიმუში |
დასუფთავების აგენტი |
ინსტრუქციები |
Უსაფრთხოების ინსტრუქცია |
|
გარე ზედაპირები / მცირე ჭუჭყი. |
თბილი წყლის ხსნარი რბილი საყოფაცხოვრებო საწმენდი სითხით, მაგ. „პრილი“ |
გაწმინდეთ ნესტიანი, უბუშტო ქაღალდით ან ქსოვილით. მოერიდეთ წვეთების წარმოქმნას. არ დაუშვათ ხსნარის მოხვედრა ნახვრეტებსა და ნაპრალებში. |
|
|
გარე ზედაპირები, ნაწილები / ცხიმიანი ზედაპირები, ანტიკოროზიული აგენტით (Tectyl 506) დაფარული ზედაპირები, დალუქვის რგოლები |
ცივი გამოყენების საწმენდი საშუალება, ნახშირწყალბადის ბაზაზე დამზადებული აალების წერტილი >55°C, მაგ. Shellsol D60 (Shell) Essovarsol 60 (Esso) Aral 4005 (Aral) HAKU 1025/920 (Kluthe) |
გაწმინდეთ ნესტიანი, უბუშტო ქაღალდით ან ქსოვილით. მოერიდეთ წვეთები. გაწმინდეთ მშრალი, უბუშტო ქაღალდით ან ნაჭრით. ჩაეფლო პატარა ნაწილები, თუ აუცილებელია. არ ჩაყოთ დალუქვის რგოლები აგენტში. |
ხანძრის საშიშროება! მოწევა აკრძალულია! წაიკითხეთ პროდუქტის აღწერილობები და დაიცავით შესაბამისი უსაფრთხოების ინსტრუქციები. |
|
საიზოლაციო ნაწილები SF₆-განყოფილებებში |
ათანოლი იზოპროპანოლი Haku 5067 (Kluthe) |
გაწმინდეთ ნესტიანი, უბუშტო ქაღალდით ან ქსოვილით. მოერიდეთ წვეთები. |
ხანძრის საშიშროება! მოწევა აკრძალულია! აუცილებელია აფეთქებისგან დაცვა! წაიკითხეთ პროდუქტის აღწერილობები და დაიცავით შესაბამისი უსაფრთხოების ინსტრუქციები. |
10. საპოხი მასალები და კოროზიისგან დამცავი საშუალებები
ამომრთველების მონტაჟისა და მოვლა-პატრონობისთვის საჭიროა შემდეგი საპოხი მასალები და კოროზიისგან დამცავი საშუალებები:
Kluber-ის ცხიმი Centoplex 24 DL
ყველა საპოხი წერტილისა და არაცხელი გალვანიზაციის გარეშე ხრახნებისთვის, თუ საპოხი მასალის სხვა ბრენდი არ არის მითითებული.
იზოფლექს ტოპას L32
კუთხის მექანიზმსა და სამუშაო მექანიზმზე SF₆ ლილვის დალუქვის რადიალური დალუქვის რგოლებისა და მოძრავი კონტაქტური საკისრებისთვის.
შელის ვაზელინი 8420
მაღალი ძაბვის კაბელების დალუქვის რგოლებისა და ტერმინალების ზედაპირებისთვის.
WD40 Trost მრავალფუნქციური სპრეი
დალუქვის რგოლების შიგნით არსებული ფლანგის ზედაპირებისთვის, ჭრილების ჩათვლით, და გაზსადენის შემაერთებელი კაკლების ფლანგის ზედაპირებისთვის.
ტექტილი 506
დალუქვის რგოლების გარეთ არსებული ფლანგის ზედაპირებისთვის და სამაგრი სახელოებისთვის.
მოლიკოტე გრძელვადიანი 2 პლუს
ყველა ცხელ-გალვანიზებული ხრახნის ხრახნებისთვის.
აბუსალათინის ზეთი ან Jokisch S 101 ზეთი
აუსტენიტური ფოლადის შეერთებებისთვის.
2110 ინსტალაციის ზოგადი ინსტრუქციები
ამომრთველის ასაწყობად გამოიყენეთ მხოლოდ მოწოდებული ჭანჭიკები. სათადარიგო ჭანჭიკები შედის აქსესუარების პაკეტში, იმ შემთხვევაში, თუ რომელიმე დაიკარგება აწყობის სამუშაოების დროს. გაფრთხილება
თუ გამოყენებული იქნება შეუსაბამო ჭანჭიკები, მათ შეიძლება გაუმართაობა გამოიწვიოს და სერიოზული დაზიანებები გამოიწვიოს.
თუ წნევის ჭურჭლებისთვის მოწოდებული ჭანჭიკების რაოდენობა არასაკმარისია, სათადარიგო ჭანჭიკები მხოლოდ ქარხნიდან უნდა შეუკვეთოთ.
ყველა ცხელ-გალვანიზებული ჭანჭიკის ხრახნები შეზეთეთ Molykote Longterm 2 plus-ით.
ყურადღება
უკონტროლო გამკაცრებამ შეიძლება გამოიწვიოს ჭანჭიკების შეერთებების დაზიანება ან მოდუნება.
აწყობისთვის გამოიყენეთ ბრუნვის მომენტის გასაღები. მოჭერის მომენტის შესახებ იხილეთ ქვემოთ.
ჭანჭიკები 8.8 ან უფრო მაღალი კლასისაა.
ე. მინიმალური დაჭიმვის სიმტკიცე 800 ნ/მმ²
მინიმალური დენადობის ზღვარი 640 ნ/მმ²
ხრახნიანი სახსრებისთვის საჭირო ბრუნვის მომენტი:
M6: 8±1 ნმ
M8: 20±2 ნმ
M10: 40±4 ნმ
M12: 70±7 ნმ
M16: 170+20 ნმ
M20: 340±30 ნმ
M24: 600±60 ნმ
ყველა შემაერთებელი ხრახნი დაამაგრეთ 40+4 ნმ მომჭერი ბრუნვის მომენტით.
ტექსტში მითითებულია სხვადასხვა ბრუნვის მომენტი.
აწყობის დროს მოშვებული ან გამოშიშვლებული ნებისმიერი საკეტი საყელურები და შუასადებები უნდა შეიცვალოს.
4010 ამომრთველის მონტაჟი
გაფრთხილება
მართვის გამტარები არ უნდა იყოს დაკავშირებული საოპერაციო მექანიზმის ტერმინალურ ბლოკთან მანამ, სანამ ამომრთველი სრულად არ იქნება აწყობილი ბოძების სვეტებთან ერთად.
მონტაჟის ადგილას დამხმარე სვეტებზე აწყობა
ამომრთველი უნდა აწყობილი იყოს მონტაჟის ადგილას. თუმცა, მისი აწყობა ასევე შესაძლებელია სხვა ადგილას, მაგალითად, აწყობის სახელოსნოში. სრულად აწყობილი ამომრთველის ტრანსპორტირებისთვის იხილეთ თავი 4-4010-45, აწყობილი ამომრთველის ტრანსპორტირება.
SF₆ გაზით წინასწარ შევსებული ბოძოვანი სვეტები ჭანჭიკებით უნდა იყოს მიმაგრებული ამომრთველის ძირზე და შეერთებული ქარხანაში რეგულირებულ სამუშაო მექანიზმთან.
05 გადაზიდვის ბლოკის დაშლა თავდაპირველად გამოაცალკევეთ შეფუთვა 1.2-ში (სურ. 1) არსებული სამბოძიანი სვეტები გადაზიდვის ბლოკისგან და დადეთ მყარ ზედაპირზე. შემდეგ ამწის კაუჭები მიამაგრეთ ამწევი ჭანჭიკებში 1.5.
მოხსენით ოთხი M16 კაკალი სამაგრს 1.3 და ხის ძელებს 1.6 შორის დამაგრების წერტილში.
შეფუთვაში არსებული სამბოძიანი სვეტები ამწის გამოყენებით გადაიტანეთ და მყარ ზედაპირზე სამაგრებზე 1.3 დაამაგრეთ, მაგრამ არ მოხსნათ ბოძიანი სვეტების შეფუთვა.

1.1 ამომრთველის ბაზა საოპერაციო მექანიზმის ბლოკით
1.2 სამპოლუსიანი სვეტების პაკეტი
1.3 ფრჩხილი
1.4 შემაერთებელი ფირფიტა
1.5 თვალის ფირფიტის აწევა
1.6 ხის სხივი
სურ. 1 გადაზიდვის ერთეული 4-8
ბოძოვანი სვეტების პაკეტის დაშლა
დაშალეთ სამბოძიანი სვეტების პაკეტი, როგორც ეს ნაჩვენებია ნახ. 2-ზე და დადეთ ცალკეული ბოძები მყარ ზედაპირზე, დარწმუნდით, რომ ისინი სატრანსპორტო ფირფიტებზე დადეთ.

სურ. 2. ბოძების სვეტების გამოყოფა
10 ამომრთველის ფუძისა და მექანიზმის ბლოკის ამწის გამოყენებით გადაადგილება

3.1 ამომრთველის ბაზა
3.2 სატრანსპორტო ჩარჩო
3.4 საოპერაციო მექანიზმის ბლოკი
3.5 ამწევი ჭანჭიკი
3.6 საფარის ფირფიტა
3.7 ხის სხივი
3.8 სარეიტინგო ფირფიტა
სურ. 3(ა) ამომრთველის ბაზა საოპერაციო მექანიზმის ბლოკით (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 3(ბ) ამომრთველის ბაზა საოპერაციო მექანიზმის ბლოკით (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)
ჩადეთ საკიდი მექანიზმის ამწის კაუჭი ამომრთველის ფუძის ამწევ ჭანჭიკებში 3.5 (სურ. 3) და ოდნავ ასწიეთ ამომრთველის ბაზა სამუშაო მექანიზმთან ერთად.
ერთმანეთის მიყოლებით გაუშვით ორი სატრანსპორტო ჩარჩო 3.2 (სურ. 3) ხის ძელთან 3.7 ერთად ამომრთველის ფუძიდან და გადადეთ ისინი ერთ მხარეს.
ამწის გამოყენებით გადაიტანეთ ამომრთველის ბაზა საოპერაციო მექანიზმის ბლოკთან ერთად და დაამონტაჟეთ საძირკვლის საყრდენ სვეტებზე. ჰორიზონტალურად (გამოიყენეთ დონე) დაამაგრეთ 8 ჭანჭიკითა და თხილით (M16).
შენიშვნა
ოპერაციული მექანიზმის ბლოკზე განთავსებული საორიენტაციო ფირფიტა 3.8 მიუთითებს ამომრთველის წინა მხარეს.
20. ბოძების სვეტებზე გაჟონვის ტესტი
ბოძოვანი სვეტების ფუძეზე განთავსებამდე უნდა შემოწმდეს ცალკეული ბოძოვანი სვეტების SF₆ გრუნტის შევსება.
კუთხის მექანიზმის 15 ფლანგიდან 6.1 მოხსენით სამაგრი თხილი 6.2 (სურ. 5) ო-რგოლური შუასადებით 6.3 და ხელით მოკლედ დააჭირეთ ფლანგში არსებულ შეუქცევად სარქველს 6.4 სარქვლის ზამბარის ძალის საწინააღმდეგოდ. გამომავალი აირი სისინის ხმას გამოსცემს. შემდეგ ხელახლა დალუქეთ ფლანგი 6.1.
თუ შუილის ხმა არ ისმის, შესაძლოა ტრანსპორტირებისას დაზიანება იყოს.

6.1 ფარანი
6.2 საკეტი კაკალი
6.3 ო-რგოლის შუასადები
6.4 სარქვლის დგუში (არასაბრუნებელი სარქველი)
15 კუთხის მექანიზმი
ნახ. 4. ფლანგი უკუქცევითი სარქველით
25 ბოძოვანი სვეტების მონტაჟი და საოპერაციო მექანიზმების შეერთება
ყურადღება
ბოძოვანი სვეტების აწყობისას არსებობს კუთხის მექანიზმების დაზიანების საშიშროება. ქვემოთ მოათავსეთ ხე (იხ. სურ. 5).
არასდროს არ დააყრდნოთ კიბეები ვერტიკალურ სვეტებს. ყოველთვის გამოიყენეთ საფეხურებიანი კიბეები.
ბოძოვანი სვეტის B მონტაჟი
ბოძოვანი სვეტი B არის ბოძოვანი სვეტი ორმაგი დონით 15.9 კუთხის მექანიზმზე (სურ. 5).

1.4 შემაერთებელი ფირფიტა
1.6 თვალის ფირფიტის აწევა
1.7 თვალის ფირფიტის აწევა
1.8 ამწევი ჭანჭიკი
13 ხე
15 კუთხის მექანიზმი
15.9.03 ორმაგი ბერკეტი
სურ. 5. სვეტის დამონტაჟება (ილუსტრაციაზე ნაჩვენებია შეფუთვის ზედა სვეტი)
გახსენით და მოხსენით ორი ამწევი თვალის ფირფიტა 1.6 და 1.7. შეცვალეთ მხოლოდ 1.7 პოზიციიდან ამოღებული ორი ხრახნი აქსესუარების პაკეტიდან ახალი M16x55 ხრახნებით.
სვეტის დამონტაჟებამდე, ის ხის ნაჭერზე დაამაგრეთ. ეს თავიდან აიცილებს სვეტის დახრის დროს მის დაზიანებას. ახლა სვეტის ფრთხილად აწევა შესაძლებელია ორი დახრილი ამწევი თვალით 1.8.
აწყობის დროს ბოძოვანი სვეტის ჩამოცურების თავიდან ასაცილებლად, დარწმუნდით, რომ ამწის კაუჭი და ბოძოვანი სვეტის თავი ვერტიკალურად არის გასწორებული.
ახლა ზედა შემაერთებელი ფირფიტის 1.4 მოხსნა და მოხსნა შესაძლებელია. ხრახნიან ნახვრეტებში ჩასვით აქსესუარების ნაკრებიდან M16x55 ხრახნები.
როდესაც ბოძოვანი სვეტი ქვედა შემაერთებელი ფირფიტიდან აწეული იქნება, ამ უკანასკნელის მოხსნაც შესაძლებელია. ახლა ფრთხილად ჩადეთ ბოძოვანი სვეტი ფუძის ცენტრალურ ჩაღრმავებაში.
ბოძოვანი სვეტი მოწოდებულია „ღია“ პოზიციაზე მყოფი ჭანჭიკით. მოქმედი მექანიზმის შესაერთებლად, აუცილებელია მოხსნათ ჭანჭიკი M6 10.1 (სურ. 6) ბერკეტზე 15.9.03 დამაგრებული საკეტის საყელურით და გამოწევა ჭანჭიკი 10.9. შემდეგ ჩასვით ბერკეტში მოქმედი მექანიზმის ღერო 15.9.1 და შეაერთეთ ჭანჭიკთან 10.9.
შემდეგ გამკაცრეთ ოთხი M16x60 ჭანჭიკი, რომლებიც ბოძოვანი სვეტის ამომრთველის ფუძესთან აკავშირებს.

10.1 საკეტის საყელურიანი ჭანჭიკი 10.9 ჭანჭიკი 15.9.03 ორმაგი ბერკეტი 15.9.1 სამართავი მექანიზმის ღერო
სურ. 6. შეწყვილებული მექანიზმის/მონიშვნის პოზიცია
ახლა მოხსენით ბოძის სვეტის ზედა ნაწილში არსებული ორი დახრილი ამწევი თვალი და შეცვალეთ ხრახნები ახალი M16x55 ან M16x25 ხრახნებით, რომლებიც აქსესუარების პაკეტშია. შესაბამისი ხრახნების გამოყენებით მიამაგრეთ დახრილი ამწევი თვალი ბოძის სვეტზე, რომელიც შემდეგ უნდა აშენდეს.
ამწევი თვალების დემონტაჟის შემდეგ, იგივე გზით ააწყვეთ ორი სხვა ბოძოვანი სვეტი, ორიგინალი ხრახნების გამოყენებით.
ტრანსპორტირების ნაწილები პოლუსის სვეტ A-დან მოხსენით ისევე, როგორც პოლუსის სვეტ B-ს შემთხვევაში, დაამონტაჟეთ პოლუსის სვეტები და ჩასვით ამომრთველის ფუძის ღიობში; ჯერ კუთხის მექანიზმისა და ამომრთველის ფუძის ხრახნიანი შეერთება ოდნავ გამკაცრეთ, რადგან პოლუსის სვეტი მოგვიანებით უნდა გასწორდეს.
ანალოგიურად გააგრძელეთ პოლუსის სვეტი C-თი.
B პოლუსის კუთხის მექანიზმზე მოხსენით ჭანჭიკი M6 10.1 (სურ. 7) საკეტი საყელურით და მიამაგრეთ შემაერთებელი ღეროები ბერკეტზე 15.9.03, რომელიც შეესაბამება სურათ 10-ს. დააბრუნეთ ჭანჭიკი 10.9 სურ. 10 მარკირების პოზიციაში (სურ. 8).
A და C ბოძების კუთხის მექანიზმზე მოხსენით ჭანჭიკი M6 10.1 (სურ. 7) საკეტი საყელურით და გამოწიეთ ჭანჭიკი 10.9.
10.1 საკეტის საყელურით ჭანჭიკი
10.3 საყელური A13 (DIN 9021)
10.9 შემაერთებელი ჭანჭიკი
15.9.01 ბერკეტი A
15.9.02 ბერკეტი C
15.9.03 ორმაგი ბერკეტი B
15.9.21 შემაერთებელი ღერო BA
15.9.22 შემაერთებელი ღერო BC
სურ. 7 შემაერთებელი ღეროების/ამომრთველის განლაგება, რომელიც მონიშნულია ღია მდგომარეობაში
ახლა შეაერთეთ შემაერთებელი ღერო 15.9.21 ბოძთან A და შემაერთებელი ღერო 15.9.22 ბოძთან C (სურ. 7). ამისათვის, შეაცურეთ ბოძების სვეტები A და C ამომრთველის ძირში ისე, რომ ჭანჭიკი 10.9 დამონტაჟებული შემაერთებელი ღეროთი დაბრუნდეს მარკირების პოზიციაში (სურ. 8).
ყურადღება მიაქციეთ შემაერთებელი ღეროების ბერკეტებში დამონტაჟების პოზიციას (სურ. 7) და თითოეულ შემთხვევაში, A და C პოლუსებისთვის, შემაერთებელ ღეროსა და ბერკეტს შორის ჩადეთ ორი საყელური A13 10.3.
ახლა გაასწორეთ ბოძოვანი სვეტები A და C ამომრთველის ფუძის გარეთა კიდეების პარალელურად და შემდეგ გამკაცრეთ დადგენილი ბრუნვის მომენტით. ყველა ბოძოვანი სვეტი ახლა დამაგრებულია ამომრთველის ფუძეს და დაფიქსირებულია ღია მდგომარეობაში ჭანჭიკით 10.9 მარკირების პოზიციაში.
ახლა სამივე პოლუსზე ჭანჭიკები 10.9 გადამრთველის პოზიციაზე (სურ. 8) მიიტანეთ და რგოლის ღარში M6 ჭანჭიკითა და საკეტი საყელურით 10.1 (სურ. 7) დაამაგრეთ.

10.9 ჭანჭიკი
15.9 ბერკეტი
ბრეიკერის პოზიცია
B მარკირების პოზიცია
სურ. 8 მარკირების პოზიცია / გადამრთველის პოზიცია
35 SF₆ მილსადენის დამონტაჟება
მილების შეერთებების აწყობისას უზრუნველყავით დალუქვის ზედაპირების სისუფთავე და O-რგოლების დალუქვის სათანადო მდგომარეობა.
თითოეული პოლუსის სვეტისთვის უნდა იყოს მიერთებული SF₆ ხაზი.
გაზის მილების 10.6 (ნახ. 9) ბოძოვანი სვეტების 10.1 ფლანგებთან შესაერთებლად, ფლანგებიდან 10.1 მოხსენით შემაერთებელი თხილი 10.4 დალუქვის თავსახურით და გააკეთეთ შეერთებები ნახ. 9-ზე ნაჩვენები წესით.
პირველ რიგში, გაასწორეთ შედუღების ხუფი 10.5 კუთხის მექანიზმზე 10.1 ფლანგის ზედაპირთან პარალელურად და ჩასვით ახალი ო-რგოლი, რომელიც ვაზელინით არის შეზეთილი. შემდეგ სწრაფად დაამაგრეთ შემაერთებელი თხილი 10.4 ხელით და გამკაცრეთ გასაღებით. დაამაგრეთ შემაერთებელი თხილი 10.4 40 ნმ მომჭერი ბრუნვით. ვაზელინი და ახალი ო-რგოლი აქსესუარების კომპლექტშია.
გაზის მილების სამაგრი ხრახნები და ბოძების სვეტებზე არსებული ფლანგების დალუქვის თავსახურებით შემაერთებელი თხილები შეინახეთ უსაფრთხო ადგილას მომავალი ტრანსპორტირებისა და შეკეთებისთვის.

15 კუთხის მექანიზმი
10.1 ფარანი
10.3 ო-რგოლის შუასადები
10.4 შემაერთებელი კაკალი
10.5 შედუღების ყელი
10.6 გაზის მილი
სურ. 9 SF₆-მილი, დამონტაჟებული
40 ანტიკოროზიული დაცვა
ბოძოვანი სვეტების მონტაჟის დასრულების შემდეგ, სამუშაოების დროს დამონტაჟებული ცხლად გალვანიზებული ჭანჭიკები, საყელურები და თხილი უნდა დაიფაროს დამცავი საღებავით (აქსესუარების შეფუთვაშია).
45 აწყობილი ამომრთველის ტრანსპორტირება
თუ ამომრთველი არ არის აწყობილი მონტაჟის ადგილას, მისი აწყობის ადგილიდან მონტაჟის ადგილამდე ტრანსპორტირებისას უნდა დაიცვათ შემდეგი შენიშვნები:
ყურადღება
ტრანსპორტირებისას, ამომრთველში გაზის დასაშვები წნევა არ უნდა აღემატებოდეს 0.5 ბარს/0.05 მპა-ს / 7.3 psig-ს.
ყურადღება
როდესაც ამომრთველი ამწით გადაადგილდება, უნდა იქნას გამოყენებული სატრანსპორტო ძელები, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში არსებობს მისი გადაბრუნების რისკი.

ზედა სატრანსპორტო სხივი
B ქვედა სატრანსპორტო სხივი
სურ. 10(ა) სრულად აწყობილი ამომრთველის ტრანსპორტირება (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 10(ბ) სრულად აწყობილი ამომრთველის ტრანსპორტირება (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)
4110 დამიწება და ელექტროდების შეერთება
05 დამიწება
მოწოდებული დამიწების ტერმინალების საშუალებით, ამომრთველის ბაზა მაღალი ძაბვის სადგურის დამიწებასთან შეაერთეთ.

სურ. 1 დამიწების ტერმინალების დამონტაჟება
10 მაღალი ძაბვის ტერმინალებზე მუშაობა
გაფრთხილება
მაღალი გაზის წნევა - აფეთქების საფრთხე. უსაფრთხოების მიზნით, მაღალი ძაბვის ტერმინალებზე სამუშაოები უნდა ჩატარდეს ნომინალური წნევით, სანამ ამომრთველი SF₆ აირით შეივსება.
ფაიფურის იზოლატორები არ უნდა დაექვემდებაროს რაიმე დატვირთვას (მაგ. ვიბრაცია და ა.შ.). დიდი სიფრთხილეა საჭირო, რათა თავიდან იქნას აცილებული ფაიფურის კორპუსისა და ფარფლების დაზიანება ხელსაწყოებით ან დამუშავების დამხმარე საშუალებებით.
მაღალი ძაბვის გამტარების შეერთება
შემაერთებელი ფირფიტების საკონტაქტო ზედაპირები გახეხეთ ფოლადის მავთულის ჯაგრისით, რომელიც მხოლოდ ალუმინისთვის გამოიყენება, სანამ ისინი არ გახდება ნათელი და ოდნავ უხეში. გაწმინდეთ საკონტაქტო ზედაპირები უბუშტო ქაღალდით ან ქსოვილით და მსუბუქად წაუსვით მჟავას გარეშე ვაზელინი, მაგ. Shell Vaseline 8420.
სპილენძის შემაერთებელი ფირფიტების გამოყენების შემთხვევაში, აუცილებელია კუპალის შუასადებების გამოყენება.
შემაერთებელი ფირფიტების განლაგება
საჭიროების შემთხვევაში, შემაერთებელი ფირფიტები შეიძლება 180-ით გადაადგილდეს. ამგვარად, დააკვირდით სურათ 2-ს, გახეხეთ და შეზეთეთ სამონტაჟო ზედაპირები ზემოთ აღწერილი წესით.

22 შემაფერხებელი ბლოკი 22.22 მაღალი ძაბვის ტერმინალი
სურ. 2 შემაერთებელი ფირფიტების დამონტაჟება
მაღალი ძაბვის გამტარების SF₆ ნომინალურ წნევაზე შეერთება შესაძლებელია გამონაკლის შემთხვევებში, იმ პირობით, რომ დაცული იქნება გამაფრთხილებელი შენიშვნები.
15 საკონტროლო კაბელების შეერთება
გაფრთხილება
დარწმუნდით, რომ საკონტროლო კაბელები მკვდარია.
გაატარეთ მართვის კაბელები მართვის ბლოკში მოწოდებული შემაკავებელი ჯირკვლების მეშვეობით და შეაერთეთ კაბელები ტერმინალურ ზოლზე, როგორც ეს ნაჩვენებია სქემატურ დიაგრამაზე. შეაერთეთ დამცავი გამტარები მოწოდებულ დამიწების ტერმინალზე. ხელახლა მოუჭირეთ კაბელის შემაკავებელი ჯირკვალი.
შენიშვნა
მაშინაც კი, თუ ექსპლუატაციაში გაშვება მოგვიანებით უნდა მოხდეს, ანტიკონდენსაციური გამათბობლები უნდა იყოს შეერთებული.
იხილეთ ნაწილი 4-0205 მიწოდება და შენახვა.
4130 ამომრთველის SF₆ გაზით შევსება
05 ცილინდრების გაზის გამოყენება
Siemens გთავაზობთ W 423 ტიპის სრულ შემავსებელ მოწყობილობას ამომრთველის გაზის ცილინდრიდან SF₆ გაზით შესავსებად (სურ. 1).
ამომრთველის შევსება შესაძლებელია მხოლოდ შესაბამისად კვალიფიციური პერსონალის მიერ და SF₆ შევსების მრუდის შესაბამისად.
იხილეთ 3-0080 ტექნიკური მონაცემები.
გაფრთხილება
მაღალი გაზის წნევა - აფეთქების საფრთხე
დასაშვები შევსების წნევის გადაჭარბებამ შეიძლება გამოიწვიოს ბოძების სვეტების გასკდომა, რაც გამოიწვევს სერიოზულ პირად დაზიანებას და ქონების დაზიანებას.
შემავსებელი მოწყობილობა უნდა მოიცავდეს დამცავი სარქველს (სამუშაო წნევა 8 ბარი/0.8 მპა/116 psig). დამცავი სარქველი ხელს უშლის წნევის განყოფილებების ზედმეტად გადატვირთვას დაუშვებლად მაღალი წნევის გამო.

სურ. 1 SF₆ შემავსებელი მოწყობილობა W 423
გაზის ჩასასხმელად, შემავსებელი მოწყობილობის შლანგი შეაერთეთ ამომრთველის შემავსებელ ფლანგ W1-თან (სურ. 2 და 3).
გაზის ცილინდრის გაყინვის თავიდან ასაცილებლად, გაზის ნაკადის რეგულირებისთვის გამოიყენეთ მარეგულირებელ სარქველზე დამონტაჟებული ხელის ბორბალი.
ყურადღება უნდა მიექცეს შევსების წნევის სისწორეს, რომელიც დამოკიდებულია გარემოს ტემპერატურაზე (იხილეთ ტექნიკური მახასიათებლების დაფა 20°C-ზე შევსების წნევის შესახებ ინფორმაციით).

სურ. 2(ა) შემავსებელი ფლანგი W1 (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 2(ბ) შემავსებელი ფლანგი W1 (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)

1 გაზის ცილინდრი 2 წნევის რედუქტორის მარეგულირებელი მნიშვნელობა 3 წნევის საზომი (0-10 ბარი) 4 უსაფრთხოების მნიშვნელობა
W1 შემავსებელი შეერთება
სურ. 3(ა) SF₆ შემავსებელი მოწყობილობა შეერთებულია (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 3(ბ) SF₆ შემავსებელი მოწყობილობა მიერთებულია (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)
SF₆ შევსების მრუდი და სიმკვრივის მონიტორის ოპერაციული მნიშვნელობები.
იხილეთ ნაწილი 3-0080 ტექნიკური მონაცემები.
+20 °C-ისგან განსხვავებულ გარემო ტემპერატურაზე, SF₆ შევსების წნევა უნდა დარეგულირდეს დიაგრამის მიხედვით.
შევსების წნევა შეიძლება იყოს 0.3 ბარამდე/0.03 მპა-მდე/4.4 psi-მდე ნომინალური წნევის მრუდზე (ტემპერატურისგან დამოუკიდებელი).
შევსების დასრულების შემდეგ, მოხსენით შემავსებელი მოწყობილობა და დახურეთ შემავსებელი ფლანგი. ხელით დაამაგრეთ შემაერთებელი თხილი. დარწმუნდით, რომ ყველა ნაწილი სუფთაა.
10 გაჟონვის ტესტი ინსტალაციის შემდეგ
როდესაც ამომრთველი წარმატებით დამონტაჟდება და SF₆ აირით შეივსება, მილების შეერთებები უნდა შემოწმდეს გაჟონვაზე.
უნდა იქნას გამოყენებული გაჟონვის დეტექტორი.
გაჟონვის აღმოჩენის შემთხვევაში, მოხსენით გაჟონვადი შეერთება და შეამოწმეთ დალუქვის ზედაპირი დაზიანების ან უცხო სხეულების არსებობაზე. შემდეგ დაამონტაჟეთ ახალი დალუქვა, ხელახლა გააკეთეთ შეერთება და გაიმეორეთ გაჟონვის ტესტი.
4210 სატესტო გადართვის ოპერაციების შესრულება
სამონტაჟო სამუშაოების დასრულების შემდეგ, ამომრთველი ღია მდგომარეობაშია. მოქმედი მექანიზმის დახურვის ზამბარა არ არის დამუხტული.
იხილეთ ნაწილი 3-1205 ზამბარიანი ამძრავი მექანიზმის ფუნქცია.
გაფრთხილება
შესაძლებელია ამომრთველის ბლოკირება.
სატესტო გაშვების დაწყებამდე აუცილებელია შეამოწმოთ, რომ ჭანჭიკები 10.9 ჩასმულია გადამრთველის პოზიციაში და დამაგრებულია (სურ. 1).
ფაიფურის კორპუსების დაზიანების შემთხვევაში, აფეთქების საშიშროებაა. შესაძლოა, სერიოზული დაზიანებები გამოიწვიოს.
უსაფრთხოების მიზნით, სატესტო სამუშაოების ჩატარების დროს ამომრთველიდან 60 მეტრის რადიუსში პირების ყოფნა აკრძალულია.
სერიოზული მექანიკური დაზიანების საშიშროება
მექანიკური ტესტირების ოპერაციები უნდა შესრულდეს მხოლოდ საკმარისი SF₆ აირის შევსებისას: წნევა უნდა იყოს სულ მცირე ზოგადი ბლოკირების SF₆ დონის, იხილეთ ნაწილი 3-0080 ტექნიკური მონაცემები.

სურ. 1. კუთხის მექანიზმის შეერთების წერტილი
როდესაც ძრავის მართვის კვების წყაროები ჩაირთვება, დამტენი ძრავები ავტომატურად ირთვება და ისევ ჩერდება, როდესაც დამხურავი ზამბარა დაიტენება და დამაგრდება. სამუშაო მექანიზმი ახლა მზადაა დახურვის ოპერაციისთვის.
ტრანსპორტირების დროს ფაიფურის კორპუსების დაზიანების შესაძლებლობის გამო, პირველი მექანიკური ტესტირება უნდა ჩატარდეს დისტანციურად მართვადი „უსაფრთხოების გადართვის ოპერაციების“ სახით.
შეასრულეთ 5 დახურული - ღია ოპერაცია თითო ბოძზე.
4230 ექსპლუატაციაში გაშვების შემოწმებები
ყურადღება
ექსპლუატაციაში გაშვებისას მკაცრად უნდა დაიცვათ ქვემოთ ჩამოთვლილი პუნქტები (05-დან 20-მდე).
05 ანტიკონდენსაციური გამათბობლები
შეამოწმეთ ანტიკონდენსაციური გათბობის ეფექტურობა და არსებული მონიტორინგის მოწყობილობის ფუნქცია, თუ ეს შესაძლებელია.
10. ქვესადგურსა და ამომრთველს შორის გაყვანილობის ტესტირება
შეამოწმეთ ყველა ბრძანების და სიგნალიზაციის ბილიკი.
9000 ამომრთველის ექსპლუატაციაში გაშვების ანგარიში
|
დამკვეთი: |
ექსპლუატაციაში გაშვებას ახორციელებს: |
|
კონცენტრატორი: |
ხელმოწერა: |
|
ურთიერთდამბლოკავი მიმწოდებელი: |
ხელმძღვანელის ხელმოწერა: |
|
თარიღი |
ნამუშევრების სერიული ნომერი:
SF6 შევსების წნევა +20 °C-ზე, საორიენტაციო ფირფიტის მიხედვით: ......ბარი
გადართვის ფუნქცია: საჰაერო ხაზი, ტრანსფორმატორი, გენერატორი, კაბელი, ამომრთველი, სხვა .......
|
|
თარიღი/დიახ/არა/ გამოსვლა |
|
ტრანსპორტის დაზიანება |
|
|
ამომრთველის ბაზა |
|
|
საოპერაციო მექანიზმის ერთეული |
|
|
ფაიფური |
|
|
მიწოდება დასრულებულია საკონტროლო სიის მიხედვით |
|
|
მონტაჟი |
|
|
გაჟონვის ტესტი საოპერაციო ინსტრუქციის „მონტაჟი, 20 გაჟონვის ტესტი ბოძების სვეტებზე“ ნაწილის შესაბამისად. |
|
|
ამომრთველის ფუძე: ჰორიზონტალური მონტაჟი და მოჭერის ბრუნვის მომენტი მითითებულია „მონტაჟი, 10“-ის მიხედვით. ამომრთველის ფუძე გადაადგილდება და ბლოკის მართვა ამწის საშუალებით. |
|
|
შეამოწმეთ, რომ SF₆ მილის შემაერთებლები მყარად არის შეერთებული, იხილეთ თავი 24010-35 „SF₆ მილების შეერთება“. |
|
|
დარწმუნდით, რომ ჭანჭიკები 10.9 და საყელურები 10.3 სწორ მდგომარეობაშია და ჭანჭიკები საყელურებით არის დამაგრებული. |
|
|
წაისვით საპოხი მასალები და ანტიკოროზიული დაცვა (იხილეთ „მონტაჟი“, საწმენდი სითხეები, საპოხი მასალები და კოროზიისგან დამცავი საშუალებები) |
|
|
მაღალი ძაბვის გამტარების დამიწება და შეერთება |
|
|
თუ ექსპლუატაციაში გაშვება დაუყოვნებლივ არ განხორციელდება |
|
|
დამტენი ძრავის კვების წყარო გამორთეთ შესაბამის ადგილას |
|
|
ამომრთველის გამათბობლის შეერთება |
|
|
დაზიანებული საღებავის შეკეთება; საჭიროების შემთხვევაში, წაუსვით დამატებითი საღებავი „მონტაჟი, 40 - ანტიკოროზიული დაცვა“-ს შესაბამისად. |
|
|
ექსპლუატაციაში |
|
|
ძრავის ამომრთველი დააყენეთ 1,1 ინჩზე [A] (თუ შედის მოწოდების კომპლექტში) |
|
|
შეამოწმეთ, რომ MCB-ების გამორთვის დენი ≥ In [A] (თუ შედის მოწოდების კომპლექტში) |
|
|
გათბობის დენი (გათბობის შემოწმება) |
|
|
შეავსეთ SF₆ სისტემა ნომინალურ წნევის დონემდე [ბარი /°C] |
|
|
შეასრულეთ 5 ჩართვა-გამორთვის უსაფრთხოების გადართვის ოპერაცია SF₆ ნომინალურ წნევაზე (დისტანციური მართვის საშუალებით, 60 მ უსაფრთხოების მანძილი) |
ნამუშევრების სერიული ნომერი: Schaltplan Nr: ............... ინდექსი:
|
ფუნქციის ტესტი |
||
|
გახსნა-დახურვის გადართვის ოპერაციები, ბლოკირება, სიგნალიზაცია, ანტიტუმბირება და ა.შ. შეამოწმეთ ყველა დეტალი ამომრთველის წრედის დიაგრამისა და გადართვის მოწყობილობის მართვის დიაგრამის შესაბამისად, განსაკუთრებით: |
||
|
დახურვა 1 (დახურვა 2) |
გახსნა 1 გახსნა 2 (გახსნა 3) |
|
|
SF₆ სიმკვრივის მონიტორი |
||
|
SF₆, B4 / სიგნალის დაკარგვა |
||
|
SF₆-Lockout 1, B4 / K10 სიგნალი K10 |
ხელახლა დახურვის ბლოკირება 1 (K10) |
|
|
გახსნის ბლოკირება 1 (K10) |
SF₆-Lockout 2, B4 / K26 სიგნალი K26 |
|
|
ხელახლა დახურვის ბლოკირება 2 (K26) |
გახსნის ბლოკირება 2 (K26) |
|
|
ოპერაციული მექანიზმი |
||
|
დამუხტვის ძრავა: დამუხტვის დრო (წმ ≤15 წმ) ................... ს |
||
|
სიგნალი „დახურვის ზამბარა მოდუნებულია“ S16 |
||
|
ავტომატური ხელახლა დახურვის ბლოკირება 1 |
K0//S16 |
K10-S16 |
|
ავტომატური ხელახლა დახურვის ბლოკირება 2 |
K26//S16 |
K26-S16 |
|
ანტიტუმბი ფუნქცია |
K75/K 47 |
|
|
ანტიტუმბი ფუნქცია |
K75 / K48 |
|
|
საბოლოო შემოწმებები |
||
|
SF₆ გაჟონვის ტესტი ახალ შეერთებებზე |
||
|
SF₆ ტენიანობა (ნამის წერტილი)* |
............ [°C] |
|
|
SF₆ შემცველობა * |
............. [%] |
|
|
SF₆ შევსება |
............ [ბარი /°C] |
|
|
გაზომვების აღების თარიღი *გაზომვები საჭირო არ არის, თუ ბენზინი ცილინდრიდან არის შევსებული |
.......................... |
|
ნამუშევრების სერიული ნომერი:
საბოლოო შემოწმებები
მავთულები მყარად არის დაკავშირებული მთავარ ტერმინალთან
ოპერაციების მრიცხველის წაკითხვა სამუშაოს დასრულების შემდეგ
გამოსვლა
0100 ოპერაცია
05 გახსნა და დახურვა
გაფრთხილება
საფრთხე! - მაღალი ძაბვა! მაღალ ძაბვაზე შეერთებული ავტომატური ამომრთველის მართვა შესაძლებელია მხოლოდ მართვის ოთახიდან ან ქვესადგურში არსებული ადგილობრივი მართვის კარადიდან.
გადართვის ოპერაციები უშუალოდ გამორთვის კოჭაზე გვერდს აუვლის როგორც გადამრთველის ბლოკირების ბლოკს, ასევე SF₆-ის ბლოკირებას.
10 SF₆-გაზის წნევა
პოლუსების სვეტებში SF₆ გაზის წნევა კონტროლდება სიმკვრივის მონიტორით და ნაჩვენებია შესაბამის წნევის საზომებზე. ნაჩვენებია სიმკვრივის მონიტორის საპასუხო მნიშვნელობები.
იხილეთ ნაწილი 3-0080 ტექნიკური მონაცემები და ნაწილი 3-1510 კონტროლი.
თუ SF₆ წნევა ზედმეტად დაბლა დაეცემა, გააქტიურდება სიგნალი „SF₆-ის დაკარგვის“. შემდეგ ამომრთველი უნდა გაიხსნას და რაც შეიძლება მალე შეივსოს SF₆-ით გაზის ცილინდრიდან ან გაზის მონიტორინგის ბლოკზე W1 ფლანგზე მიერთებული შემავსებელი მოწყობილობის გამოყენებით, სანამ ნომინალური წნევა არ აღდგება. ამისათვის ამომრთველი უნდა იყოს იზოლირებული. შევსების დასრულების შემდეგ, ამომრთველის ხელახლა ჩართვა შესაძლებელია ექსპლუატაციაში.
ამომრთველის SF₆ გაზით შესავსები ფლანგი W1 მდებარეობს სამუშაო მექანიზმის კარადაში (შემაერთებელი ხრახნი M26X1.5 ან M45×2). სამუშაო გაზის წნევის წაკითხვა შესაძლებელია წნევის მანომეტრიდან MA (იხ. ნაწილი 1510 მართვა).
თუ ზემოთ აღნიშნული სიგნალი გარკვეული დროის შემდეგ კვლავ ჩაირთვება, გაჟონვის ადგილი უნდა მოიძებნოს და, თუ შესაძლებელია, დაილუქოს. თუ გაჟონვის დალუქვა შეუძლებელია, ამის შესახებ უნდა აცნობოთ Siemens-ის უახლოეს წარმომადგენელს.
გაფრთხილება
სერიოზული მექანიკური დაზიანების საშიშროება
სატესტო გადართვის ოპერაციებისთვის (მკვდარ მდგომარეობაში), SF₆-ის მინიმალური წნევა უნდა იყოს 3 ბარი/0.3 მპა/44 psig.
15 ზოგადი ლოკაუტი
თუ ამომრთველში SF₆ წნევა იმდენად დაეცემა, რომ რკალის სრულყოფილი ჩაქრობის უზრუნველყოფა აღარ იქნება შესაძლებელი, ძალაში შედის ზოგადი ბლოკირება და ბლოკავს შემდგომ მუშაობას.
20 მექანიკური ხელახლა დახურვის ბლოკირება
თუ ამომრთველის პოლუსი დახურულ მდგომარეობაშია, მოქმედ მექანიზმში მექანიკური ხელახლა დახურვის ბლოკირება იწყება. ეს ხელს უშლის მოქმედი მექანიზმის ხელახლა ჩართვას.
25 მაქსიმალური დასაშვები შეფერხების რაოდენობა
წყვეტის დენსა და შეწყვეტების მაქსიმალურ დასაშვებ რაოდენობას შორის დამოკიდებულება ნაჩვენებია ნახ. 1-ში.
თუ შეფერხებები უფრო მაღალი დენის დროს ხდება, შესაძლო შეფერხებების რაოდენობა მცირდება, როგორც ეს ნაჩვენებია ნახ. 1-ში.
თუ გახსნის ოპერაციების დასაშვები რაოდენობა მიღწეულია შემდეგი რეგულარული ტექნიკური მომსახურების თარიღამდე, შესაბამისი ტექნიკური მომსახურების ღონისძიება უნდა განხორციელდეს ამ თარიღამდე.
დიაგრამა (სურ. 1) ეხება სამპოლუსიანი ამომრთველის ერთ პოლუსს.

ნახ. 1. შეფერხებების მაქსიმალური დასაშვები რაოდენობა გაწყვეტის დენის ფუნქციის მიხედვით
ამგვარად, ერთპოლუსიანი გახსნის ოპერაციების სამჯერ გაზრდამ შეიძლება გამოიწვიოს სამპოლუსიანი ამომრთველის გამოყენება (მაგ., 30 ერთპოლუსიანი გახსნის ოპერაცია 40 კA-ით).
წონის კოეფიციენტი k ამარტივებს სხვადასხვა წყვეტის დენებზე შეფერხებების მაქსიმალური დასაშვები რაოდენობის გამოთვლას.

nx = დარჩენილი დასაშვები შეფერხებების რაოდენობა გაწყვეტის დენის დროს x
ki = ikA-მდე გაწყვეტის დენის წონის კოეფიციენტი
უკვე შესრულებული ოპერაციების მოცემული რაოდენობის (შედეგობრივი ცვეთის) დროს დასაშვები შეფერხებების მაქსიმალური რაოდენობა შეიძლება გამოითვალოს ზემოთ მოცემული განტოლების გამოყენებით.
მაგალითი: 40 კA ნომინალური მოკლე ჩართვის გამთიშველმა ამომრთველმა შეასრულა 250 შეწყვეტა ≤2.5 კA გამთიშველი დენით და 2 შეწყვეტა 20 კA-ით.
30 კA-ზე რამდენი შეფერხებაა დასაშვები?

30 კA-ზე სულ 19.5 შეფერხება კვლავ დასაშვებია.
0181 რეკომენდებული პროცედურა ამომრთველზე დარღვევების შემთხვევაში
შენიშვნა
შემდეგი ცხრილი დაგეხმარებათ ამომრთველის მუშაობაში წარმოშობილი ნებისმიერი დარღვევის ამოცნობასა და შეფასებაში.
გაფრთხილება
სამუშაო მექანიზმზე მუშაობა დასაშვებია მხოლოდ მაშინ, როდესაც გამხსნელი და დახურვის ზამბარები მოდუნებულია.
|
სიგნალი/დაბლოკვა |
ეფექტი |
შესაძლო მიზეზი(ები) |
გამოსასწორებელი ღონისძიება(ები) |
|
SF₆-ის დაკარგვა |
მხოლოდ სიგნალი (გაჟონვა, როგორც წესი, ნელია) |
SF₆-ის დაკარგვა |
იპოვეთ დეფექტი და დალუქეთ გაჟონვა. შეავსეთ SF₆ ნომინალურ წნევამდე. |
|
ზოგადი SF₆ ბლოკირება |
გადართვა შეუძლებელია |
SF₆-ის გაჟონვა |
იხილეთ SF₆-ის დაკარგვა |
|
ზოგადი SF₆ იბლოკება 15 წამზე მეტი ხნის განმავლობაში |
დამხურავი ზამბარა არ არის დამუხტული, დახურვა შეუძლებელია |
1. ძრავის კვების წყარო არ არის 2. ძრავა გაუმართავია |
1. ძრავის მიწოდება 2. ძრავის შეცვლა |
0500 მაღალი ძაბვის გადართვის მოწყობილობებისა და სისტემების განადგურება
ავტომატური ამომრთველი ეკოლოგიურად თავსებადი პროდუქტია.
ნარჩენების განადგურებისას პრიორიტეტი უნდა მიენიჭოს მასალების ხელახლა გამოყენებას. მოწყობილობის გარემოსდაცვითი თვალსაზრისით მისაღები განადგურება შესაძლებელია მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად.
მოწყობილობის გადამუშავება შესაძლებელია შერეული ჯართის სახით, ან, თუ ის მაქსიმალურად დაიშალა, გარემოსთვის უფრო მისაღები გზით, როგორც დახარისხებული ჯართი შერეული ჯართის ნარჩენი ნაწილით.
მოწყობილობის დასამზადებლად გამოყენებულია შემდეგი მასალები: ფოლადი, სპილენძი, ალუმინი, PTFE, თუჯის ფისი ან თუჯის ფისით გაჟღენთილი ქსოვილი, მინაბოჭკოვანი გამაგრებული პლასტმასი, დალუქვის რეზინები, კერამიკა, ცხიმები.
მოწყობილობის გადაგდებამდე აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ, რომ სამუშაო მექანიზმის ამორტიზატორიდან გამოდევნდეს სინთეტიკური ჰიდრავლიკური სითხე (Anderol BDH 15). აუცილებელია გადაგდების დროს მოქმედი ოფიციალური რეგულაციების დაცვა.
Siemens-ის მიერ მოწოდებული მდგომარეობის მიხედვით, მოწყობილობა არ შეიცავს სახიფათო ნივთიერებებს გერმანიაში მოქმედი რეგულაციების შესაბამისად. თუ მოწყობილობა გერმანიის ფარგლებს გარეთ უნდა იქნას გამოყენებული, უნდა დაიცვათ ადგილობრივი კანონმდებლობა და რეგულაციები.
საიზოლაციო და ჩაქრობის საშუალებები SF₆ ასევე უნდა დაიშრეს/ევაკუირდეს ჩვეულებრივი აღჭურვილობის გამოყენებით და, აღდგენის შემდეგ, ხელმისაწვდომი იყოს ხელახალი გამოყენებისთვის.
გახსნილ გაზის განყოფილებებში შესაძლოა იყოს მყარი დაშლის პროდუქტები, რომლებიც წარმოიქმნება გადართვის ოპერაციების შედეგად. აირისებრი პროდუქტები შეიწოვება ჩაშენებული ფილტრების მიერ. გადართვის მოწყობილობების განადგურებისას, რომლებიც შეიცავს SF₆-ს, როგორც იზოლატორს და ჩაქრობის საშუალებას (განსაკუთრებით ფილტრის მასალისა და მყარი დაშლის პროდუქტების გათვალისწინებით), უნდა იქნას დაცული აუცილებელი უსაფრთხოების ზომები.
ადგილობრივი მომხმარებელთა მხარდაჭერის ოფისები შეძლებენ უპასუხონ ნებისმიერ კითხვას განადგურებასთან დაკავშირებით.
0100 შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება - ზოგადი
გარე ამომრთველს მხოლოდ სათანადო მოვლის შემთხვევაში შეუძლია საიმედოდ ფუნქციონირება. შესაბამისად, შემოწმებისა და მოვლა-პატრონობის მიზანია:
იმის დასადგენად, თუ რამდენად არის ცვეთილი გარკვეული ნაწილები და შეფასდეს მათი მდგომარეობა,
იმის უზრუნველსაყოფად, რომ კარგ მდგომარეობაში მყოფი ნაწილები ამ მდგომარეობაში შენარჩუნდეს,
გარკვეული ნაწილების დროულად შეცვლა (მომხმარებლის პროდუქტის პასუხისმგებლობა გარანტიის მიღმა)
კოროზიისგან დაცვის უზრუნველსაყოფად.
ინსპექტირებისა და ტექნიკური მომსახურების სერვისები კატეგორიზებულია შესრულებული სამუშაოს მიხედვით და შესაბამისად არის დანიშნული.
გაფრთხილება
გაფრთხილებების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი, მძიმე დაზიანებები და მნიშვნელოვანი ქონებრივი და გარემოს დაზიანება.
05 ინსპექტირების სერვისები (გრაფიკი) და ტექნიკური მომსახურება
ცხრილში (ნაწილი 6-0110) მოცემული შემოწმებისა და ტექნიკური მომსახურების სერვისებს Siemens-ის წარმომადგენელი ცალ-ცალკე სთავაზობს.
ხშირად მომუშავე ამომრთველები აშკარად უფრო მეტ ცვეთას განიცდიან, ვიდრე იშვიათად მომუშავე ამომრთველები. აქ უნდა გაკეთდეს შემდეგი განსხვავება:
ხახუნით გამოწვეული მექანიკური ცვეთა („მექანიკური მუშაობის ციკლები“) და 6-1
რკალის ეროზია დატვირთვის დენების ან ხარვეზის დენების გადართვის გამო.
ცვეთის რეზერვი გამოითვლება ისე, რომ უმეტეს შემთხვევაში სხვადასხვა შემოწმებისა და ტექნიკური მომსახურების ჩატარება შესაძლებელია ფიქსირებული ინტერვალებით. მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გარე დიზაინის ამომრთველები განსაკუთრებით ხშირად მუშაობენ, შესაძლოა საჭირო გახდეს შესაბამისი მომსახურების დაჩქარება, რადგან მექანიკური ოპერაციების და/ან დატვირთვის ან გაუმართაობის გადართვის ოპერაციების დასაშვები რაოდენობა უკვე გადაჭარბებულია (იხილეთ ნაწილი 3-0100 ექსპლუატაცია).
10 პერსონალის განაწილება
შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ კვალიფიციური პერსონალის მიერ ან მისი ზედამხედველობის ქვეშ.
გარდა ამისა, ასევე მოწოდებულია ტექნიკური მომსახურების ნაკრებები და სახარჯი მასალები (საპოხი მასალები და ა.შ.), რომლებიც საჭიროა ტექნიკური მომსახურებისთვის.
15 ტექნიკური მომსახურების ნაკრები
ტექნიკური მომსახურების კომპლექტები შეიცავს სხვადასხვა სათადარიგო ნაწილებს კონკრეტული მომსახურებისთვის შესაბამისი რაოდენობით.
არ არის რეკომენდებული მომხმარებლის მიერ ასეთი ნაკრებების მარაგის შენახვა, რადგან ზოგიერთი ნაწილი, მაგალითად, ო-რგოლები, დაბერებას განიცდის. სხვა ნაწილები შეიძლება გამოყენების დროისთვის ვადაგასული იყოს.
20 ინსპექტირებისა და ტექნიკური მომსახურების საწყისი თარიღი
შემოწმებისა და ტექნიკური მომსახურების გრაფიკის დაწყების თარიღია ის თარიღი, როდესაც ფილტრის მასალა თავსდება ამომრთველში, რომელიც შემდეგ იცლება და ივსება გაზით. ეს, როგორც წესი, წარმოების წელია.
არ აქვს მნიშვნელობა, გაზით სავსე ამომრთველი მისი დაყენების შემდეგ ექსპლუატაციაში გაეშვება თუ არა.
დაწყების თარიღი წერილობით უნდა დაფიქსირდეს და მექანიკური ოპერაციების, გაუმართაობის დენის ოპერაციების და ა.შ. რაოდენობა უნდა გაკონტროლდეს, რათა დადგინდეს, შემოწმება და ტექნიკური მომსახურება დროის ფუნქციის მიხედვით უნდა ჩატარდეს თუ ცვეთის მიხედვით.
25 დარღვევა
დარღვევის შემთხვევაში, მიმართეთ Siemens-ის შესაბამის ოფისს კვალიფიციური პერსონალის დანიშვნის მიზნით, რაც შეიძლება ზუსტად მიუთითეთ დარღვევის ტიპი და მასშტაბი და დაასახელეთ ნებისმიერი ნაწილი, რომელიც დაზიანების ნიშნებს ავლენს. იდენტიფიკაციის გამარტივების მიზნით, მიუთითეთ ნაწილების დასახელებები, რომლებიც მოცემულია ამომრთველის სათადარიგო ნაწილების სიაში (გამოყენებული წრედის ნაწილების ნომრების ტერმინოლოგია და სერიული ნომერი, ნახაზებზე მითითება).
30 პუნქტი, რომელიც უნდა გაითვალისწინოთ
შემოწმების მიზნით გახსნილი ნებისმიერი ხრახნიანი შეერთების საკეტი ელემენტები უნდა შეიცვალოს.
იგივე ეხება პროცესში გამოვლენილ ყველა დალუქვასა და შუასადებებს. ჭუჭყის მოხვედრის თავიდან ასაცილებლად, ამომრთველის ყველა ღია ნაწილი უნდა იყოს დაფარული.
ნორმალური მუშაობის დროს გადართვისას მტვერი არ უნდა წარმოიქმნას. თუ მაღალი მოკლე ჩართვის დენების განმეორებითი შეწყვეტის შემდეგ მტვერი აღმოჩენილია, გააგრძელეთ შემდეგი:
გადამრთველის გახსნისა და ნებისმიერი ქვე-აგრეგატის მოხსნისთანავე დაუყოვნებლივ უნდა მოშორდეს გადამრთველის მტვერი. როდესაც ეს მტვერი გარკვეული დროის განმავლობაში ჰაერზეა, ის შეიწოვს ტენიანობას და შემდეგ მისი მოშორება მხოლოდ გაჭირვებით იქნება შესაძლებელი.
ხელთათმანები უნდა იყოს ნახმარი.
მტვერი მტვერსასრუტით მოაშორეთ. არ აურიოთ ის ზედმეტად. ტილოები და მტვერი გარემოსდაცვითი რეგულაციების დაცვით უნდა გადაყაროთ.
გერმანიის ფედერაციული რესპუბლიკისთვის: ზუსტი მექანიკისა და ელექტროტექნიკის სფეროში სამრეწველო უბედური შემთხვევებისგან დაზღვევის სახელმწიფო ორგანოს მიერ გაცემული ბროშურა „SF₆ აღჭურვილობის“ შესახებ.
0110 ტექნიკური მომსახურების განრიგი
ტექნიკური მომსახურების გრაფიკი იძლევა ინდივიდუალური შემოწმების/ინსპექტირების დროს შესასრულებელი სამუშაოების მიმოხილვას. სამუშაო ეტაპების დეტალური აღწერა მოცემულია 6-0200-ში, „ტექნიკური მომსახურების გრაფიკის შესაბამისად შესასრულებელი სამუშაოები“. ორივე თავში სამუშაო ეტაპები ერთი და იგივე ნომრებით არის მოხსენიებული.
გაფრთხილება
სარემონტო პერსონალისთვის საფრთხე შეიძლება წარმოიშვას შემდეგი მიზეზების გამო:
- სახიფათო ძაბვა
- მექანიზმები, რომლებიც მუშაობენ ზამბარის წნევის ქვეშ
- გაზის წნევა პოლუსების სვეტებში SF₆ გაზი და მისი დაშლის პროდუქტები
- დაცემული და/ან გადაბრუნებული ნაწილები და/ან მოძრავი ნაწილები.
აუცილებელია 0180 მუხლში მითითებული ტექნიკური მომსახურების უსაფრთხოების წესების დაცვა.
|
შემოწმება, ინსპექტირება და ტექნიკური მომსახურება |
დროის შემდეგ |
გამო |
გამოსვლა |
|
დროის შემდეგ |
ტარების შემდეგ |
||
|
რუტინული შემოწმება |
12 წლის |
3000 ოპერაციული ციკლის შემდეგ I≤ I შეფასებული |
ავტომატური ამომრთველი უნდა მოიხსნას მწყობრიდან და უნდა იყოს იზოლირებული. გაზის განყოფილებების გახსნა საჭირო არ არის. |
|
ძირითადი შემოწმება |
25 წლის |
6000 ოპერაციული ციკლის შემდეგ I≤ I შეფასებული |
ავტომატური ამომრთველი უნდა მოიხსნას მწყობრიდან და უნდა იყოს იზოლირებული. გაზის განყოფილებები გახსნილია. |
|
საკონტაქტო სისტემის შემოწმება |
გაუმართავი დენის ოპერაციების დასაშვები რაოდენობა გათანაბრებულია (იხ. 3-100) |
ავტომატური ამომრთველი უნდა გამოირთოს მწყობრიდან და უნდა იყოს იზოლირებული. გაზის განყოფილებები გახსნილია. |
მე შეფასებული - შეფასებული ნორმალური დენი
|
კოსმემერი სისტემის მიმწოდებლის |
თარიღი ნამუშევრების სერიული ნომერი |
|
ინსპექტორის სახელი |
SF₆-შევსების წნევა 20°C-ზე, საორიენტაციო ფირფიტის მიხედვით |
|
ხელმოწერა |
გადართვის მოვალეობა |
|
პასუხისმგებელი ინჟინრის მიერ ხელმოწერილი |
ოპერაციების რაოდენობა |
|
ინსპექციის |
ტექნიკური |
შესასრულებელი სამუშაო (როგორც აღწერილია 6-0200 თავში) |
დასრულებული |
|
1. ზოგადი კონტროლი |
|||
|
X |
2. SF₆-გაზის გამოყოფა |
||
|
X |
3.1 გახსენით ყველა შემაფერხებელი ბლოკი და ამოიღეთ საკონტაქტო მილები |
||
|
X |
3.2 საკონტაქტო სისტემის ვიზუალური შემოწმება |
||
|
X |
3.3 შემაფერხებელი ბლოკის ხელახლა აწყობა |
||
|
X |
3.4 ფილტრების შეცვლა |
||
|
X |
4. გამორთეთ ავტომატური ამომრთველი და შეავსეთ SF₆-გაზით |
||
|
X |
5. SF₆-გაზის ამომრთველის წნევის მანომეტრის შემოწმება |
||
|
X |
6.1 სიმკვრივის მონიტორების ფუნქციის შემოწმება |
||
|
X |
6.2 სიმკვრივის მონიტორების საოპერაციო მნიშვნელობების შემოწმება |
||
|
X |
6.3 გაჟონვის ტესტი ექსპლუატაციისთვის მზად ამომრთველზე |
||
|
X |
X |
შეამოწმეთ მუშაობის მექანიზმი |
|
|
X |
ელექტრო კავშირების შემოწმება |
||
|
X |
X |
შეამოწმეთ კონდენსაციის საწინააღმდეგო დაცვა |
|
|
X |
X |
10.1 გამორთვის წრედების ფუნქციური შემოწმება |
|
|
X |
X |
10.2.1 გამორთვის წრედების ფუნქციური შემოწმება |
|
|
X |
X |
10.2.2 ზოგადი ბლოკირების შემოწმება SF₆ |
|
|
X |
X |
10.3 ანტიტუმბოს ფუნქციის შემოწმება |
|
|
X |
X |
11 ძრავის კონტროლის შემოწმება |
|
|
X |
12.1 შეამოწმეთ SF₆გაზის ტენიანობა |
||
|
X |
12.2 SF₆ჰაერის შემცველობის გაზომვა |
||
|
X |
X |
შეამოწმეთ ანტიკოროზიული თვისებები (საჭიროების შემთხვევაში, შეაკეთეთ). |
0180 უსაფრთხოების წესები ინსპექტირებისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის - ზოგადი
გაფრთხილება
სარემონტო პერსონალისთვის საფრთხე შეიძლება წარმოიშვას შემდეგი მიზეზების გამო:
სახიფათო ძაბვა
მექანიზმები ზამბარის წნევის ქვეშ
გაზის წნევა ბოძების სვეტებში
SF₆-გაზი და მისი დაშლის პროდუქტები
ჩამოვარდნილი და/ან გადაბრუნებული ნაწილები და/ან მოძრავი ნაწილები.
უსაფრთხოების რეგულაციების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს სიკვდილი, მძიმე დაზიანებები და მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენოს ქონებას და გარემოს.
უბედური შემთხვევების, ხანძრის და გარემოზე დაუშვებელი დატვირთვის თავიდან ასაცილებლად და გამანაწილებელი მოწყობილობის ფუნქციონალური საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, მომხმარებელმა უნდა უზრუნველყოს, რომ:
- პასუხისმგებელი პირი, საჭიროების შემთხვევაში, ზედამხედველობის უფლებამოსილი, პასუხისმგებელია ტექნიკური მომსახურების შესრულებაზე.
- მხოლოდ კვალიფიციური და ინსტრუქტირებული პერსონალი დაინიშნება;
- სამუშაო უსაფრთხოების რეგულაციები და ინსტრუქციები (მაგ., აღჭურვილობის გამოყენებისას), უბედური შემთხვევების და ხანძრის შემთხვევაში განსახორციელებელი ქმედებების ინსტრუქციებთან ერთად, ყოველთვის ხელმისაწვდომია და საჭიროების შემთხვევაში, გამოფენილია სამუშაო ადგილზე,
- ხელმისაწვდომია სამუშაო უსაფრთხოებისთვის საჭირო ხელსაწყოები, აღჭურვილობა და აპარატურა, ასევე გარკვეული დავალებების შესასრულებლად საჭირო პირადი დამცავი აღჭურვილობა,
- გამოიყენება მხოლოდ მწარმოებლის მიერ დამტკიცებული სათადარიგო ნაწილები, საპოხი მასალები და დამხმარე აღჭურვილობა.
ამ საოპერაციო ინსტრუქციებში მოცემული უსაფრთხოების რეგულაციები მინიმალურ მოთხოვნებს წარმოადგენს. ისინი არ იმოქმედებს სამუშაოსთან დაკავშირებული კომპანიის საკანონმდებლო კანონებზე, სტანდარტებზე, სპეციფიკაციებზე ან შიდა რეგულაციებზე. ისინი არ ითვალისწინებენ ყველა შემთხვევის დაფარვას და კონკრეტულად უნდა იყოს გამოხატული პასუხისმგებელი პირების მიერ არაუგვიანეს სამუშაოების დაწყებამდე. კომპანიის შიდა წესებისა და კონკრეტული სამუშაო პირობების გარდა, გათვალისწინებული უნდა იყოს პროდუქტის აღწერილობები და ხელსაწყოების, მოწყობილობების, აპარატურის, მასალების, საპოხი მასალებისა და დამხმარე აღჭურვილობის გამოყენების ინსტრუქციები.
ქვემოთ მოცემული უსაფრთხოების რეგულაციები იძლევა არსებული საფრთხეებისა და მათი წყაროების მიმოხილვას და აღწერს შესაძლო შედეგებს, თუ მითითებული წესები არ იქნება დაცული. ისინი უფრო ზუსტად არის გამოხატული ექსპლუატაციის ინსტრუქციაში.
სახიფათო ძაბვა - რკალისებრი კონსტრუქციის შედეგად შესაძლებელია ელექტროშოკი და დამწვრობა, თუ ცოცხალ ნაწილებს მიუახლოვდებით.
ტექნიკური მომსახურების დაწყებამდე, ელექტროენერგიის მიწოდების კომპანიის პასუხისმგებელმა პირმა სამუშაოების დაწყებამდე უნდა:
გამორთვა და იზოლირება
შემთხვევითი ჩართვის თავიდან აცილება
შეამოწმეთ, რომ აღჭურვილობა მკვდარია
აღჭურვილობის დამიწება და მოკლე ჩართვა
დაფარეთ ან შემოღობეთ ახლომდებარე მოქმედი ნაწილები
აუცილებელია დადასტურდეს, რომ უსაფრთხოების ეს ზომები მიღებულია.
შესაძლოა, დამხურავი და გამხსნელი ზამბარები დამუხტული იყოს. თუ მართვისა და ძრავის კვების წყარო არ არის გამორთული, დახურვის ოპერაციის შემდეგ დამხურავი ზამბარა ავტომატურად დაიტენება. ზამბარის მდგომარეობის ინდიკატორი მხოლოდ დამხურავი ზამბარის პოზიციას აჩვენებს - უნებლიე გადართვამ შეიძლება სერიოზული დაზიანებები გამოიწვიოს.
სარემონტო სამუშაოების დაწყებამდე, მოადუნეთ გამხსნელი და დახურვის ზამბარები შემდეგნაირად:
გამორთეთ ძრავის კვების წყარო; მხოლოდ ამის შემდეგ
გახსენით ამომრთველი, თუ ამომრთველი დახურულ მდგომარეობაშია.
დახურეთ ამომრთველი და
ხელახლა გახსენით ამომრთველი.
გათიშეთ საკონტროლო ძაბვა
ბოძოვანი სვეტები მაღალი წნევის ქვეშაა (იხილეთ „ტექნიკური მონაცემები“ 3-0080) - ფაიფურის ნაწილების დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დაზიანებები.
შემაფერხებელი ბლოკების გახსნამდე, უზრუნველყოთ წნევის შემსუბუქება არსებული ხელსაწყოების საშუალებით.
წნევის მოხსნის შემდეგ, თანდათანობით და თანაბრად მოხსენით ხრახნიანი შეერთებები.
არ დაუშვათ, რომ რაიმე ხელსაწყომ ან ამწევმა მოწყობილობამ ფაიფურის ნაწილებს დაეჯახოს.
არ დააყრდნოთ კიბეები ბოძოვან სვეტებს, გამოიყენეთ საფეხურები.
SF₆ ჰაერზე მძიმეა და შეუძლია სუნთქვისთვის საჭირო ჰაერის ჩანაცვლება - დახრჩობის საფრთხე.
-SF₆ არის უსუნო, არატოქსიკური და დაახლოებით ხუთჯერ მძიმეა, ვიდრე ჰაერი. SF₆ იწვევს ჟანგბადის ჩანაცვლებას. SF₆-ის 19%-ზე მეტი მოცულობითი კონცენტრაცია მოითხოვს სპეციალურ დამცავ ზომებს. ასეთი კონცენტრაციები შეიძლება მოხდეს ღია და არავენტილირებად განყოფილებებში, გადართვის დანადგარების იატაკზე შეზღუდულ სივრცეებში და ქვედა სართულის ოთახებში (მაგ., სარდაფები, საკაბელო მილები).
- გოგირდის ჰექსაფტორიდი (SF₆) ატმოსფეროში არ უნდა იქნას გაჟონილი. ტექნიკური მომსახურებისთვის გამოყენებული უნდა იყოს გაზის მომსახურების აღჭურვილობა.
SF₆ გაზის გამოყენების სპეციფიკაციები
IEC 376/DIN VDE 0373 ნაწილი 1 „ახალი გოგირდის ჰექსაფტორიდის (SF₆) სპეციფიკაცია და მიღების ტესტები“
IEC 480/DIN VDE 0373 ნაწილი 2 „ელექტრომოწყობილობიდან აღებული გოგირდის ჰექსაფტორიდის (SF₆) შემოწმების სახელმძღვანელო პრინციპები“
გერმანიისთვის ასევე ვრცელდება შემდეგი: ავარიების პრევენციის ფურცელი (SF₆ დანადგარების შესახებ), რომელიც გაცემულია ზუსტი მექანიკისა და ელექტროტექნიკის სფეროში კანონით გათვალისწინებული სამრეწველო ავარიების დაზღვევის ინსტიტუტის მიერ.
რკალის ზემოქმედებით წარმოიქმნება აირისებრი დაშლის პროდუქტები და გადართვის მტვერი. SF₆-ის დაშლის პროდუქტები ტოქსიკურია - მათთან ფიზიკურმა კონტაქტმა ან შესუნთქვამ შეიძლება გამოიწვიოს კანის, თვალების და ლორწოვანი გარსების გაღიზიანება. შესაძლოა გამოიწვიოს გულისრევა, თავბრუსხვევა და ფილტვების შეშუპება.
-ეს ნივთიერებები ტოქსიკურობით განსხვავდება. ტენიანობასთან შერევისას, მტვერი კაუსტიკურია და ქმნის საფარს, რომელიც სწრაფად ეკვრის. 6-10
- აირისებრი დაშლის პროდუქტების მცირე რაოდენობა უკვე იწვევს განგაშის სიგნალებს, მაგ., მძაფრი უსიამოვნო სუნი, დამპალი კვერცხის მსგავსი (გოგირდწყალბადი), სანამ დახრჩობის საფრთხე გაჩნდება.
- თუ დაცარიელებული კორპუსები გაიხსნება წნევის სათანადო შემსუბუქების შემდეგ, არსებობს გადართვის მტვერთან კონტაქტის შესაძლებლობა.
- არ შეისუნთქოთ და არ გადაყლაპოთ მტვერი (გამოიყენეთ მტვრის დამცავი ნიღაბი), მოერიდეთ თვალებთან კონტაქტს (აირღუმელგაუმტარი სათვალე) და კანთან კონტაქტს (გამოიყენეთ სპეციალური სამუშაო ტანსაცმელი).
- თუ მტვერი კანზე მაინც მოხვდება, ჩამოიბანეთ დიდი რაოდენობით წყლით.
- ფილტრებს, ნაჭრებს და სხვა მასალებს ისე მოეპყარით, რომ ამოღებული მტვერი ხელახლა არ ჩამოირეცხოს. არ გახსნათ ფილტრის პარკები. სამუშაო ტანსაცმელი, ფილტრის პარკები, ნაჭრები და ა.შ., რომლებიც ასეთ მტვერთან კონტაქტში მოხვდნენ, ადგილობრივი რეგულაციების შესაბამისად გადააგდეთ.
- SF₆-ის განადგურებისას ყოველთვის უნდა იქნას გათვალისწინებული ადგილობრივი გარემოს დაცვის რეგულაციები. SF₆-ის განადგურებასთან დაკავშირებულ განსაკუთრებულ შემთხვევებში უნდა დაუკავშირდეთ Siemens-ის უახლოეს ოფისს.
- შესვენების წინ და სამუშაოს დასრულების შემდეგ, საფუძვლიანად გაიწმინდეთ სახე, კისერი, ხელები და მკლავები საპნითა და დიდი რაოდენობით წყლით.
- არ ჭამოთ, არ დალიოთ და არ მოწიოთ იმ ოთახებში, სადაც გახსნილი გაზის კამერებია და მტვერი გროვდება და არ შეინახოთ მათში საკვები პროდუქტები.
0200 შესასრულებელი სამუშაოები ტექნიკური მომსახურების გრაფიკის შესაბამისად
ქვემოთ დეტალურად არის აღწერილი მე-6-0110 ნაწილში „ტექნიკური მომსახურების გრაფიკი“ შედგენილი ღონისძიებები.
1. ზოგადი შემოწმება
შემოწმება მოიცავს ამომრთველის ვიზუალურ შემოწმებას მისი დემონტაჟის გარეშე. ვიზუალური შემოწმება მოიცავს შემდეგ შემოწმებებს:
შეამოწმეთ SF₆-ის შევსება ამომრთველის წნევის საზომით, იხილეთ 1.1.
საიზოლაციო ნაწილების დაბინძურება
ფაიფურის კორპუსის დაზიანება
ოპერაციული ციკლების რაოდენობა
SF₆-გაზის შევსების შემოწმება
დიაგრამის შესაბამისად წნევის ტემპერატურაზე დამოკიდებულების გაზომვისას იხილეთ „SF₆ შევსების მრუდი და სიმკვრივის მონიტორის საპასუხო მნიშვნელობები“ (იხილეთ ნაწილი 3-0080 ტექნიკური მონაცემები).
ეს ნიშნავს, რომ, თუ შესაძლებელია, უნდა განისაზღვროს SF₆ გაზის საშუალო ტემპერატურა ამომრთველში (გაზომვები თავიდან უნდა იქნას აცილებული გარემოს ტემპერატურის ძლიერი რყევების დროს და მაღალი დენის დატვირთვისთანავე).
თუ გაზომილი მნიშვნელობა SF₆ შევსების მრუდზე დაბალია, SF₆ გაზის შევსება უნდა გასწორდეს (გაზის ცილინდრის ან მომსახურების აღჭურვილობის გამოყენებით).
შეამოწმეთ ტენიანობა და SF₆ გაზის შემცველობა, რომელიც შეიძლება დარჩეს მომსახურების ბლოკში. (იხილეთ ნაწილი 6-0200-12).
თუ გაზომილი SF₆ წნევა შევსების მრუდზე ნაკლებია არაუმეტეს 0.3 ბარისა/0.03 მპა-სა/4.4 psig-ისა (დასაშვები აირის დანაკარგი), შეავსეთ SF₆-ით.
თუ გაზომილი მნიშვნელობა მითითებულ შევსების მრუდზე 0.3 ბარზე/0.03 მპა-ზე/4.4 psi-ზე მეტით ნაკლებია, უნდა ჩატარდეს გაჟონვის ტესტი და გაჟონვა უნდა აღმოიფხვრას. შემდეგ კი შევსება უნდა გამოსწორდეს.
2 SF₆ აირის გამოყოფა
რეკომენდებულია SF₆ გაზის ამოღება მომსახურების ბლოკით, რათა მისი გამოყენება შემდგომი შევსებისთვის თითქმის სრულად იყოს შესაძლებელი. მომსახურების ბლოკს აქვს ყველა საჭირო საშუალება SF₆ გაზის ამოსაღებად და შესავსებად.
მომსახურების ბლოკში SF₆ გაზის მდგომარეობა წინასწარ უნდა შემოწმდეს.
3 საკონტაქტო სისტემის შემოწმება
შემაფერხებელი ბლოკი აღწერილია 3-0810 ნაწილში.
ეს შემოწმება ხორციელდება შემაფერხებელი ბლოკის დემონტაჟის გარეშე; ამოღებულია მხოლოდ კონტაქტური მილით აღჭურვილი კონტაქტური საყრდენი.
3.1 გახსენით ყველა შემაფერხებელი ბლოკი და ამოიღეთ ზედა კონტაქტის მატარებელი
ამომრთველი ღია მდგომარეობაში უნდა იყოს. გათიშეთ ზედა მაღალი ძაბვის კაბელი.

22.22 მაღალი ძაბვის ტერმინალი
22.29 დალუქვის ბეჭედი
22.3 დაუკავშირდით გადამზიდავს
x ხრახნები M 16×45
y ხრახნები M 16×80
სურ. 1. საკონტაქტო გადამზიდავი
2. მონიშნეთ ფირფიტის 22.3 დამონტაჟების ადგილი, რადგან ის კვლავ იმავე პოზიციაზე დამონტაჟდება.
3. მოხსენით ტერმინალი 22.22. მოხსენით x-ით აღნიშნული ხრახნები (სურ. 1). შემდეგ მოხსენით კონტაქტის საყრდენი 22.3, y-ით აღნიშნული ხრახნების მოხსნით. ყურადღება
ამ საოპერაციო ინსტრუქციის გათვალისწინებით, ყურადღება უნდა მიექცეს იმ ფაქტს, რომ შესაბამისი უსაფრთხოების ზომების არარსებობის შემთხვევაში, შესაძლოა მსუბუქი პირადი დაზიანება ან ქონების/გარემოს დაზიანება გამოიწვიოს.
გამოწიეთ კონტაქტური მატარებელი 22.3.
ყურადღება
მოხსნისას დააჭირეთ კონტაქტურ საყრდენს 22.3 ისე, რომ არ დაიხაროს და არ დაზიანდეს ქინძისთავი 22.9 (სურ. 2) და თითის ლოკატორი.
3.2 საკონტაქტო სისტემის ვიზუალური შემოწმება
ახალ მდგომარეობაში, ქინძისთავი 22.9 9.5 მმ-ით გამოდის საქშენის გიდიდან 22.3.2 (სურ. 2). თუ დარჩენილი სიგრძე „a“ 7 მმ-ზე ნაკლებია, კონტაქტის მატარებელი 22 და მოძრავი კონტაქტი უნდა შეიცვალოს.
საკონტაქტო თითები 22.3.1 უნდა შემოწმდეს ქინძისთავის 22.9 მდგომარეობის მიუხედავად. თუ საკონტაქტო თითების წინა კიდის პერიმეტრის ნაწილზე წარმოქმნილი შხეფის კვალი ღერძული მიმართულებით 2 მმ-ზე მეტი სიგანისაა, საკონტაქტო თითები 22.3.1 და მოძრავი კონტაქტი 22.7 უნდა შეიცვალოს. 6-14

22.1 ქურთუკი
22.23 ბაზა
22.3 დაუკავშირდით გადამზიდავს
22.3.1 შეხების თითი
22.3.2 საქშენის სახელმძღვანელო
X Pin
22.7 მოძრავი კონტაქტი
ა =9.5 ... 7.0 მმ
z შეხების თითებზე შხეფების არე
სურ. 2. კონტაქტური მატარებლის შემოწმება
3.3 შემაფერხებელი ბლოკის ხელახლა აწყობა
გაწმინდეთ დალუქვის ზედაპირები.
ყურადღება
ფლანგების დალუქვის ზედაპირები ფრთხილად უნდა დამუშავდეს, რადგან მცირე დაზიანებამაც კი შეიძლება შეერთებების გაჟონვა გამოიწვიოს.
ფლანგების ჭანჭიკებით შეერთებამდე გაწმინდეთ ისინი რეკომენდებული საწმენდი საშუალებით დასველებული ქაღალდის ხელსახოცით ან ქსოვილით და წაუსვით ცხიმი, როგორც ეს ნაჩვენებია ნახ. 3-ზე.
ყურადღება
x და y-ით მონიშნულ ხრახნებს სხვადასხვა ზომები აქვთ. მათი ერთმანეთის შეცვლა დაუშვებელია.
ფირფიტაში 22.31 გამოიყენეთ ახალი დალუქვის რგოლი 22.29 (სურ. 1), ჩასვით ის კონტაქტურ საყრდენთან 22.3 ერთად და დაამაგრეთ მონიშნულ პოზიციაზე.

1. დალუქვის რგოლების შეზეთვა ვაზელინით 8420
ცხიმი კოროზიისგან დამცავი აგენტით WD 40
ბ წაუსვით ცხიმი Tectyl 506-ით
სურ. 3 დალუქვის ფლანგების დამუშავება
3.4 ფილტრების შეცვლა
აბსოლუტურად აუცილებელია ფილტრის მასალის დაცვა ატმოსფერული ტენიანობისგან. ამიტომ, მასალა არ უნდა იყოს პირდაპირ ღია ჰაერზე 1 საათზე მეტი ხნის განმავლობაში. ის მოწოდებულია დახურულ ქილებში. შეამოწმეთ დახურული ქილებში დაზიანება. არ გამოიყენოთ გაჟონილი ქილებიდან მიღებული ფილტრის მასალა.
ფილტრის მასალა მოთავსებულია კუთხის მექანიზმში (იხილეთ ნაწილი 3-0510 პოლუსების სვეტები). მოხსენით საფარი 15.16.11 O-დალუქვის რგოლით (სურ. 4) (4xM10 ხრახნი). ამოიღეთ ძველი ფილტრის პარკი კუთხის მექანიზმიდან. მოათავსეთ ახალი ფილტრის პარკი ჯიბეში ჰორიზონტალური ენის X ქვეშ, კუთხის მექანიზმის კორპუსში. წაუსვით ცხიმი საფარი 15.16.11 დალუქვის რგოლით დალუქვის ზედაპირებზე და ხელახლა დააინსტალირეთ (4xM10 ხრახნი).
ძველი ფილტრის პარკები 15.16.3 გადააგდეთ ადგილობრივი რეგულაციების შესაბამისად.
შენიშვნა
ახალი ფილტრის პარკების დაყენება არ შეიძლება ევაკუაციამდე ცოტა ხნით ადრე (მაქსიმუმ ერთი საათი).

|
15.16.3 |
ფილტრის ჩანთა |
|
15.16.11 |
დაფარეთ O-სეილის რგოლით |
|
X |
ენა |
სურ. 4 ფილტრის ჩასმა
4. ამომრთველის SF₆-ით შევსება
ავტომატური ამომრთველის შევსება შესაძლებელია მხოლოდ კვალიფიციური პერსონალის მიერ ან მისი ზედამხედველობის ქვეშ და SF₆ შევსების მრუდის შესაბამისად (იხილეთ ნაწილი 3-0080 ტექნიკური მონაცემები).
გაფრთხილება
შემავსებელი მოწყობილობის ნაწილი უნდა იყოს დამცავი სარქველი 8 ბარი/0.08 მპა/116 psig ნომინალური გახსნის წნევით.
დამცავი სარქველი ხელს უშლის წნევის განყოფილებების ზედმეტად გადატვირთვას დაუშვებლად მაღალი წნევის გამო.
SF₆ აირით შესავსებად გამოიყენეთ სერვისული ბლოკი, რომელიც შეიცავს ყველა საჭირო მოწყობილობას.
თუ მომსახურების ბლოკი არ არის ხელმისაწვდომი, SF₆-ის შევსებამდე ამომრთველის დაცლისთვის ხელმისაწვდომი უნდა იყოს ვაკუუმური ტუმბო.
შემდეგ SF₆ გაზი პირდაპირ აირის ცილინდრიდან აღდება SF₆ შემავსებელი მოწყობილობის W423 მეშვეობით.
შევსება მომსახურების ერთეულის გამოყენებით
შეაერთეთ მომსახურების ბლოკი შევსების შეერთებაზე W1 (სურ. 5). გამორთეთ ავტომატური ამომრთველი ≤20 mbar/0.002 MPa/0.29 psig წნევამდე; შემდეგ გადართეთ მომსახურების ბლოკი „შევსების“ რეჟიმში. საჭირო შევსების წნევა და რეაგირების მნიშვნელობები დამოკიდებულია ტემპერატურაზე და უნდა იქნას აღებული დიაგრამიდან „SF₆ შევსების მრუდი და სიმკვრივის მონიტორის რეაგირების მნიშვნელობები“, ნაწილი 3-0080 ტექნიკური მონაცემები.

18 საოპერაციო მექანიზმის ბლოკი
W1 შემავსებელი შეერთება
სურ. 5(ა) შევსების შეერთება W1 (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 5(ბ) შევსების შეერთება W1 (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)
ცილინდრებიდან გაზის გამოყენება
Siemens გთავაზობთ W 423 ტიპის სრულ შემავსებელ მოწყობილობას ამომრთველის გაზის ცილინდრიდან SF₆-გაზით შესავსებად (სურ. 6).

სურ. 6 SF₆ შემავსებელი მოწყობილობა W423

1 გაზის ბალონი
2 წნევის შემამცირებელი მარეგულირებელი სარქველი
3 წნევის საზომი (0-10 ბარი)
4 დამცავი სარქველი
W1 შემავსებელი შეერთება
სურ. 7. SF₆ შემავსებელი მოწყობილობა მიერთებულია
გაზის ჩასასხმელად, შეაერთეთ შემავსებელი მოწყობილობის ტექნიკური ფლანგი ამომრთველის ტექნიკური ფლანგ W1-თან (სურ. 5). ნელა გახსენით მარეგულირებელი სარქველი (სურ. 7) წნევის რედუქტორთან, როდესაც ვენტილაციის სარქველი დახურულია, რათა თავიდან აიცილოთ ყინულის წარმოქმნა ფიტინგზე. აკონტროლეთ შევსების პროცესი ზუსტი წნევის საზომით.
ყურადღება უნდა მიექცეს შევსების წნევის სისწორეს, რომელიც დამოკიდებულია გარემოს ტემპერატურაზე. ნომინალური შევსების წნევისთვის იხილეთ დიაგრამა 3-0080 ნაწილში, ტექნიკური მონაცემები.
+20℃-ისგან განსხვავებულ გარემო ტემპერატურაზე, SF₆ შევსების წნევა უნდა იქნას აღებული ტექნიკური მონაცემების მე-3-0080 ნაწილში მოცემული დიაგრამიდან.
შევსების ტოლერანტობა შეიძლება იყოს 0.3 ბარამდე/0.03 მპალამდე 4,4 psig-მდე ნომინალური წნევის მრუდზე.
შევსების დასრულების შემდეგ, მოხსენით შემავსებელი მოწყობილობა და დახურეთ ტექნიკური მომსახურების ფლანგი W1 (DILO-სგან). მოუჭირეთ შემაერთებელი კაკალი.
5. შეამოწმეთ და შეამოწმეთ SF6 წნევის საზომი
5.1 შეამოწმეთ SF 6 წნევის საზომი (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
0.6 კლასის სატესტო წნევის საზომზე და 1.6 კლასის სამუშაო წნევის გაზომილ მნიშვნელობებს შორის სხვაობა არ უნდა აღემატებოდეს ორ წნევის საზომს შორის დასაშვები განსხვავების ჯამს. ეს ნიშნავს, რომ 0.6 კლასის სატესტო წნევის საზომის შემთხვევაში, რომლის დიაპაზონი 15 ბარი/1.5 მპა/217.5 psig-დან იწყება, 1.6 კლასის ამომრთველის წნევის საზომიდან განსხვავების მნიშვნელობა არ უნდა აღემატებოდეს 0.3 ბარს/0.03 მპა/4.4 psi-ს. 0.2 ბარზე/0.02 მპა/2. psig-ზე მეტი განსხვავების აღნიშვნა ამომრთველის წნევის საზომზე უნდა მოხდეს (ხელით დაწერილი წებოვან ლენტზე).
5.2 SF6 წნევის საზომის კალიბრაცია (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით) (სურ. 8)
ადგილზე კალიბრაცია: ჯერ გადმოტვირთეთ თხილი და სარქველის ონკანი, რათა გამოყოთ პირველი ნაწილი ამომრთველის გაზის ოთახიდან, შემდეგ შეავსეთ სტანდარტული ჰაერის წნევა შემავსებელი შეერთების გასწვრივ, რათა შეამოწმოთ გაზის სიმკვრივის მონიტორი მითითებული პროცესის მიხედვით.
ადგილზე კალიბრაციის გარეშე: გაზის სიმკვრივის მონიტორის კალიბრაცია განხორციელდა მითითებული პროცესის შესაბამისად.
გაზის სიმკვრივის მონიტორის ჩატვირთვა და გადმოტვირთვა შემდეგი პროცესის მიხედვით
გადმოტვირთვა: თხილის სარქვლის ონკანი 2 → გაზის სიმკვრივის მონიტორი 1
დატვირთვა: გაზის სიმკვრივის მონიტორი 1→ თხილის სარქვლის ონკანი 2

1. გაზის სიმკვრივის მონიტორი 2. თხილის სარქვლის ონკანი 3. შემავსებელი შეერთება
სურ. 8 ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორი და წნევის საზომი
ყურადღება
გადმოტვირთვის შემდეგ, გაზის პირი უნდა დაიხუროს მტვრისა და ტენიანობისგან დასაცავად.
6. სიმკვრივის მონიტორის ტესტირება
6.1 SF6 სიმკვრივის მონიტორის ფუნქციის შემოწმება
მოხსენით დალუქვის თავსახური სატესტო შეერთებაზე W2 (გაზის განყოფილება და სიმკვრივის მონიტორი გამოყოფილია უკუსაბრუნებელი სარქველით) და შეამოწმეთ, რეაგირებენ თუ არა სიმკვრივის მონიტორის კონტაქტები.
6.2 SF6 სიმკვრივის მონიტორის საოპერაციო მნიშვნელობების შემოწმება
სიმკვრივის მონიტორის B4 ტესტირებისთვის გათვალისწინებულია შეერთება W2 (3/4" ხრახნი, სურ. 8). SF6 შემავსებელი ბლოკის W424 შლანგი შეიძლება აქ შეერთდეს ამომრთველიდან SF6-ის ამოღების გარეშე.

W2 სატესტო კავშირი
B4 სიმკვრივის მონიტორი
სურ. 9(ა) სატესტო შეერთება W2 (სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით ცალ-ცალკე)
სურ. 9(ბ) სატესტო შეერთება W2 (ინტეგრირებული სიმკვრივის მონიტორით და წნევის საზომით)
სიმკვრივის მონიტორის შესამოწმებლად, იხსნება ჩასმული თხილი, რომელიც ხურავს შეუქცევად სარქველს გაზის განყოფილების მიმართულებით. ამგვარად, გაზი ვერ გამოვა გახსნილი სატესტო შეერთებიდან. სატესტო შეერთება (W2) ახლა პირდაპირ უკავშირდება სიმკვრივის მონიტორს, ისე, რომ (შემავსებელი მოწყობილობის W424 შეერთების შემდეგ) სიმკვრივის მონიტორის სამუშაო წერტილების (ნაწილი 3-0080 ტექნიკური მონაცემები) შემოწმება შესაძლებელია წნევის რედუქტორზე SF6 წნევის რეგულირებით.
6.3 შეამოწმეთ გაჟონვა მოქმედი ამომრთველის შემთხვევაში
SF6 გაზის ნომინალური წნევა შეგიძლიათ იხილოთ ცხრილში, 3-0080 ტექნიკური მონაცემების განყოფილებაში. როდესაც ამომრთველის შევსება დასრულდება, ყველა ახალი შეერთება უნდა შემოწმდეს გაჟონვაზე. ეს შეიძლება მოხდეს გაჟონვის დეტექტორით ან გაჟონვის დეტექტორის სპრეით, მაგალითად, Wobst-ის მიერ. თუ არცერთი მათგანი არ არის ხელმისაწვდომი, გაჟონვის შემოწმება ასევე შესაძლებელია საპნის ხსნარით.
7 საიზოლაციო ყდა
7.1 დამხმარე გადამრთველი
დამხმარე საკისრები არ საჭიროებს მოვლას. შეამოწმეთ შეერთება ცვეთაზე და გადამრთველის დაზიანება (სურ. 11).
თუ საჭიროა AMP შტეფსელის ზამბარიანი სამაგრი დააწკაპუნეთ, თუ გსურთ სადენების გათიშვა დამხმარე ჩამრთველიდან. AMP შტეფსელის იზოლაციის გარსის მოქაჩვით, AMP შტეფსელი იზოლაციის გარსით ავტომატურად მოიხსნება.

1. საიზოლაციო მილისებრი ნაწილი 2. ზამბარიანი შეკვრა 3. წევის მიმართულება
სურ. 10 AMP შტეფსელი

18.10 დამხმარე გადამრთველი, შემაერთებელი ზოლი
18.22 დამხმარე გადამრთველი
სურ. 11 დამხმარე გადამრთველი
7.2 ზამბარის ამძრავი მექანიზმის ვიზუალური შემოწმება
ვიზუალურად შეამოწმეთ დემპფერების დახურვა და გახსნა გაჟონვის მიზნით. ყურადღება მიაქციეთ მოყვითალო ზეთის კვალს დემპფერების ქვედა შესაკრავის მახლობლად (სურ. 12).
შენიშვნა
თუ მითითებულ ადგილებში (სურ. 12) აღმოაჩენთ მოყვითალო ზეთის კვალს,

18.41 დახურვის ამორტიზატორი
18.15 გახსნის დემპფერი
სურ. 12 შეამოწმეთ ამორტიზატორები
7.3 შეამოწმეთ გამორთვის კოჭა და საკეტის ბლოკები
შეამოწმეთ, რომ გამომრთველი კოჭის ფირფიტა (M6X40 ჭანჭიკები 8+1 ნმ გამკაცრების მომენტით) და საკეტის ბლოკები (M10X70 ჭანჭიკები 40+4 ნმ გამკაცრების მომენტით) მყარად არის დამაგრებული (სურ. 13).

18.8 გამორთვის კოჭა "ღია"
18.16 გამორთვის კოჭა "დახურვა"
18.21.1 საყრდენი ბერკეტი
18.21.2 სახსრიანი ბერკეტი
18.21.4 ექვსკუთხა ხრახნი 4× (M6×10)
ექვსკუთხა თხილი M10×70
სურ. 13 საკეტის ბლოკი
8. ელექტრო კავშირები
შეამოწმეთ ტერმინალების შეერთებების მყარად დამაგრება და ტერმინალები დაზიანებისთვის.
9. კონდენსაციის საწინააღმდეგო
შეამოწმეთ ანტიკონდენსაციური გათბობის ეფექტურობა და არსებული მონიტორინგის მოწყობილობის ფუნქცია, თუ ეს შესაძლებელია.
10. ფუნქციური შემოწმებები
10.1 ფუნქციური შემოწმება, გამორთვის წრედები
შეამოწმეთ ამომრთველის გამორთვის მოქმედება ყველა არსებული გამორთვის ბილიკის მეშვეობით.
10.2 ფუნქციური შემოწმების ბლოკირება
10.2.1 ფუნქციური ჩეკk, ხელახლა დახურვა ლოკ-აუტი
დამხურავი ზამბარის დამუხტვის პროცესში, ხელახლა დახურვის ბლოკირების ეფექტურობა უნდა შემოწმდეს ელექტრო „დახურვის“ ბრძანებით. გამომრთველი კოჭა არ უნდა მუშაობდეს.
10.2.2 ფუნქციური შემოწმება SF 6
სამუშაო წნევის ქვემოთ დონეზე, შეამოწმეთ სიგნალი და ფუნქციის გამორთვის ეფექტურობა ელექტრო „დახურვის“ და „გახსნის“ ბრძანებების საშუალებით ყველა გამორთვის გზაზე. ამომრთველი არ უნდა მუშაობდეს.
10.3 ფუნქციური შემოწმება, ანტიტუმბი ფუნქცია
ამომრთველი „ღია“ მდგომარეობაში: (დამხურავი ზამბარა დამუხტულია)
- მიეცით ელექტრო ბრძანება „დახურვა“ და დააჭირეთ ღილაკს (შენარჩუნებული ბრძანება)
ავტომატური ამომრთველი მხოლოდ უნდა გაიხსნას.
11. ძრავის კონტროლის შემოწმება
შეამოწმეთ, დახურვის ოპერაციის შემდეგ აქტიურდება თუ არა ძრავა ლიმიტის გადამრთველით და დახურვის ზამბარის დატენვის პროცესის შემდეგ ძრავა დეაქტივირდება თუ არა ლიმიტის გადამრთველის მეშვეობით.
12. შეამოწმეთ SF6 გაზის ტენიანობა
ამომრთველის ექსპლუატაციაში გაშვებამდე უნდა შემოწმდეს SF6 აირის ტენიანობა. ამისათვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას კომერციულად ხელმისაწვდომი °C შკალით ნამის წერტილის საზომი ინსტრუმენტი. ქვემოთ მოცემულია დასაშვები ტენიანობის შესაბამისი სამუშაო წნევის დროს ნამის წერტილის მაქსიმალური დასაშვები ტემპერატურა.
|
ნამის წერტილი |
|
|
კრიტიკული ტენიანობის ზღვარი |
-5℃(+23°F) |
|
მაქსიმალური დასაშვები ტენიანობა ექსპლუატაციაში გაშვების / ექსპლუატაციაში გაშვების დროს |
-10℃(+14°F) |
თუ გაზომილი ნამის წერტილის ტემპერატურა -10°C/+14°F-ზე მეტია, გაზი უნდა გაშრეს SF6 სერვისის ერთეულის საშუალებით.
12.1 გაზომეთ SF6 ჰაერის შემცველობა
როდესაც ამომრთველი ახალი აირით შეივსება და ტექნიკური სამუშაოების შემდეგ, ჰაერის შემცველობა არ უნდა აღემატებოდეს 5%-ს, რაც იზომება DILO-ს (D-87727 ბაბენჰაუზენი, გერმანიის ფედერაციული რესპუბლიკა) SF6 პროცენტული ინსტრუმენტით 3-027. ეს ინსტრუმენტი ზომავს SF6 მოცულობით ნაწილს (მინიმუმ 95%). გამონაკლის შემთხვევებში, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას Gesellschaft fur Geratebau Dortmund-ის „ჰაერის შემცველობის ინსტრუმენტი“.
13. ანტიკოროზიული დაცვა
შეამოწმეთ ამომრთველის საღებავი დაზიანებისთვის. დეფექტური ნაწილები უნდა გაიწმინდოს ჟანგისგან, წაუსვათ გრუნტის ფენა და წაუსვათ ლაქი.
14. განსაკუთრებული შემთხვევები
შეამოწმეთ, დოკუმენტირებულია თუ არა ბოლო ტექნიკური მომსახურების შემდეგ რაიმე განსაკუთრებული შემთხვევა, მაგალითად, ამომრთველის არასწორი გახსნა და დახურვა, SF6 გაზის დაკარგვა და ა.შ.
ზამბარიანი ამძრავი მექანიზმის ფუნქციური დიაგრამა
|
15.9 |
ბერკეტი |
|
16 |
პოსტის იზოლატორი |
|
16.9 |
ოპერაციული ღერო |
|
18.1 |
საავტომობილო |
|
18.1.1 |
ხელით დახვევის მექანიზმი |
|
18.2 |
დამტენი მოწყობილობა |
|
18.3 |
წინ წამოწევა (თავისუფალი მოძრაობა) |
|
18.4 |
გაზაფხულის დახურვა |
|
18.6 |
კამერის დისკი |
|
18.7 |
ბერკეტი |
|
18.8 |
გაუშვით OPEN |
|
18.9 |
გახსნის საკეტი |
|
18.10 |
შემაერთებელი ღერო (ზამბარის დახურვისთვის) |
|
18.11 |
გაზაფხულის გახსნა |
|
18.14 |
დამუხტვის ლილვი |
|
18.15 |
გახსნის დემპფერი |
|
18.16 |
გაუშვით დახურვა |
|
18.17 |
დახურვის საკეტი |
|
18.18 |
Backstop |
|
18.19 |
Cam |
|
18.22 |
საოპერაციო ლილვი |
|
18.24 |
ოპერაციული ბერკეტი |
|
18.27 |
შემაერთებელი ღერო (გასახსნელი ზამბარისთვის) |
|
18.27.1 |
მამოძრავებელი ჯოხი |
|
18.41 |
დახურვისთვის განკუთვნილი ამორტიზატორი |
|
22 |
შემაფერხებელი ბლოკი |

პირადი ინტერაქტივი
შეიძლება მოგწონს


